تعمیر داکت اسپلیت میتسوبیشی

تعمیر داکت اسپلیت میتسوبیشی

فهرست مطالب:

  • در ادامه معرفی برندهای داکت اسپلیت موجود در بازار به برند معروف و پر طرف دار ژاپنی میتسوبیشی میپردازیم و در این مقاله قصد داریم ابعاد مختلف تعمیر داکت اسپلیت میتسوبیشی را مورد بررسی قرار دهیم، با تهران سرویس همراه باشید.

    داکت اسپلیت میتسوبیشی ساخت کجاست؟

    شرکت ژاپنی میتسوبیشی دارای سابقه ای بیش از چند دهه در زمینه تولید سیستم تهویه مطبوع می باشد، این شرکت با استفاده از تکنولوژی روز محصولاتی با کیفیت بالا تولید و به بازار ارائه می نماید و طی چند دهه حضور در بازار رقابت توانسته در لیست پرفروش ترین برندهای کولر گازی در جهان قرار گیرد. این کمپانی با بهره مندی از جدیدترین فناوری های نوین و استفاده از متریال و قطعات اصلی در ساخت کولر گازی توانسته محصولاتی با بالاترین سطح کیفیت و کارآمد تولید و روانه بازار رقابت کند.

    ویژگی های عمومی داکت اسپلیت میتسوبیشی:

    • مجهز به سیستم فول دی سی اینورتر
    • امکان کاهش 70 درصدی مصرف انرژی به وسیله سیستم اینورتر
    • قابلیت کنترل گرمایش و سرمایش
    • این دستگاه امکان کارکرد در سه سرعت کم، متوسط و بالا را دارد.
    • این داکت اسپیلت امکان نصب در محیط هایی با محدودیت مکانی را داشته که به علت امکان نصب به صورت ایستاده و نصب در زیر سقف کاذب
    • مجهز به ترموستات اتاقی
    • کاهش میزان صدا به دلیل وجود کانال های عایق بندی شده
    • مجهز به کمپرسور اسکرال دیجیتال 3D

    خرید داکت اسپلیت میتسوبیشی:

    تهران سرویس انواع مدل های این برند محبوب را با ضمانت 5 ساله به مشتریان عرضه میکند.برای خرید این داکت اسپلیت با پشتیبانی تهران سرویس تماس حاصل نمایید، تا شما را در انتخاب داکت اسپلیت مناسب یاری دهند .

    ظرفیت داکت اسپلیت میتسوبیشی برای مصارف خانگی:

    مطمئنا انتخاب و خرید داکت اسپلیت به مساحت متراژ فضایی که برای خنک کردن نیاز هست بستگی دارد.
    -بررسی استفاده همزمان وسایلی دیگر با داکت اسپلیت میتسوبیشی
    -بررسی تعداد خانوار و کسانی که در منزل سکونت دارند.
    -بررسی تعداد پنجره های داخل خانه و فضای موجود
    -بررسی ارتفاع و بلندی دیوار خانه تا سقف

    در بخش زیر سعی کرده ایم که براساس مساحت خانه ها نوع  داکت اسپلیت که نیاز هست را لیست کنیم:

    تعمیر داکت اسپیلت لنوکس

    خدمات تهران سرویس برای داکت اسپلیت میتسوبیشی:

    -نصب داکت اسپلیت میتسوبیشی
    -سرویس داکت اسپلیت میتسوبیشی
    تعمیر داکت اسپلیت

    برای مطالعه مقاله تعمیر داکت اسپلیت آکس اینجا کلیک کنید.

    نصب داکت اسپلیت میتسوبیشی:

    برای نصب داکت اسپلیت میتسوبیشی ابتدا محل دقیق و مناسب برای نصب را انتخاب نمایید،سپس نصاب داکت اسپلیت تمامی مراحل زیر را به دقت انجام خواهد داد:

    1-نصب یونیت داخلی در محل مورد نظر
    2- اتصالات الکتریکی
    3-یونیت خارجی (کندانسور) داکت اسپلیت میتسوبیشی را نصب کنید
    4-متصل کردن لوله ها
    5-وکیوم کردن داکت اسپلیت
    6-شارژ گاز در صورت نیاز

    هزینه نصب داکت اسپلیت میتسوبیشی:

    هزینه نصب  داکت اسپلیت میتسوبیشی برای هر مشتری متناسب با میزان لوله ، عایق، و سیم های برق ….متفاوت است و نمیتوان یک هزینه ثابت برای نصب داکت اسپلیت در نظر گرفت.با تماس با کارشناسا ما میتوانید از هزینه دقیق نصب داکت اسپلیت مطلع شوید.

    هزینه های اضافی هنگام نصب داکت اسپلیت میتسوبیشی:

    • هزینه لوله و اتصالات
    • کیفیت کار نصاب داکت اسپلیت
    • هزینه پایه کمپرسور داکت اسپلیت
    • هزینه لوله اضافی داکت اسپلیت
    • هزینه کابل اضافی داکت اسپلیت
    • هزینه شارژ گاز تکمیلی
    • هزینه ایاب و ذهاب
    • هزینه نصب و راه اندازی داکت اسپلیت
    • و…

    نصاب داکت اسپلیت:

    برای درخواست نصاب داکت اسپلیت  خود به نزدیکترین شعبه تهران سرویس در محل سکونت خود تماس حاصل نمایید نصاب داکت اسپلیت  در کمتر از یک ساعت در محل حاضر خواهد بود.

    برای مطالعه مقاله تعمیر کولر گازی میتسوبیشی اینجا کلیک کنید.

    سرویس داکت اسپلیت میتسوبیشی:

    سرویس کردن داکت اسپلیت  یکی از مواردی است که باید جدی گرفته شود. سرویس داکت اسپلیت  به صورت دوره ای باعث خواهد شد که دستگاه شما سالم و بدون نقص باقی بماند .سرویس داکت اسپلیت  هر 6 ماه باید توسط متخصص داکت اسپلیت انجام گردد.

    مراحل سرویس داکت اسپلیت میتسوبیشی :

    شستشوی داکت اسپلیت :

    داکت اسپلیت  مدام در معرض آلودگی قرار دارند و با گذشت زمان گرد و غبار زیادی روی این دستگاه قرار میگیرد. مهمترین خدمات سرویس انواع داکت اسپلیت  تمیز کردن داکت اسپلیت  از گرد و غبار و آلودگی است. با این کار راندمان و کارایی داکت اسپلیت  افزایش یافته و باعث صرفه جویی در مصرف برق نیز میشود.

    شستشوی فیلر های داکت اسپلیت :

    تمامی فیلتر های داکت اسپلیت  توسط بهترین سرویس کار داکت اسپلیت  درآورده شده و با مواد مخصوص شسته میشوند. در صورتی که فیلتر داکت اسپلیت  شما فرسوده شده باشد با بهترین نوع فیلتر توسط سرویس کار ما تعویض میگردد.

    تست آمپر داکت اسپلیت:

    در صورتی که آمپر این محصول ایراد جزیی و یا کلی داشته باشد توسط سرویس کار بررسی شده و اگر نیاز به تعمیر و یا تعویض داشته باشد متناسب با میزان خرابی بهترین تصمیم گرفته میشود. این تست سبب میشود از خرابی سایر قطعات پیشگیری شده و شما مجبور نباشید هزینه زیادی برای تعمیر انواع قطعات و تعویض آن ها بپردازید.

    نشت یابی و شارژ گاز داکت اسپلیت:

    سرویس دوره ای داکت اسپلیت  توسط نمایندگی سرویس داکت اسپلیت  سبب میشود شما هر ۶ ماه یکبار تمام قطعات را بررسی کرده و در صورتی که مشکل جزیی در دستگاه وجود داشته باشد از فرا گیر شدن و آسیب رساندن به سایر قطعات پیشگیری کرد.

    تعویض کنتاکتور داکت اسپلیت میتسوبیشی:

    قطعه ای در داکت اسپلیت میتسوبیشی که وظیفه ای کنترل جریان برق را برعهده دارد کنتاکتور بوده که در سری های وارداتی بسیار ضعیف بوده و تعمیرکاران شرکت تهران سرویس این قطعه را با نمونه اصلی و قوی تر بر روی دستگاه های شما قرار می دهد که طول عمر آن بالاتر بوده . ایمنی دستگاه نیز در برابر نوسان برق بیشتر می گردد.

    هزینه سرویس داکت اسپلیت میتسوبیشی:

    هزینه سرویس داکت اسپلیت  برای مشتریان عزیز با توجه به خدمات ارائه شده متفاوت است ، و تنها وجه اشتراک تمامی مشتریان عزیز تهران سرویس ضمانت 6 ماهه خدمات تهران سرویس است .

    فواید سرویس 6 ماهه داکت اسپلیت میتسوبیشی:

    سرویس مرتب داکت اسپلیت  باعث میشود داکت اسپلیت شما عملکرد بهتری داشته باشد و شما از هزینه های زیاد تعمیرات رهایی یابید.
    سرویس داکت اسپلیت میتسوبیشی  باعث کاهش مصرف برق شما خواهد شد .

    تعمیر داکت اسپلیت میتسوبیشی:

    در هنگام مواجه شدن با خطا و یا هرگونه خرابی در داکت اسپلیت میتسوبیشی خود کافیست با متخصصان تهران سرویس تماس حاصل نمایید تا تعمیرکار مجرب در کمتر از یک ساعت در محل حاضر باشد.

    مشکلات رایج در داکت اسپلیت میتسوبیشی:

    -مشکل باد گرم داکت اسپلیت میتسوبیشی
    -مشکل صدای زیاد داکت اسپلیت میتسوبیشی
    -چک کردن سلامت درب داکت اسپلیت میتسوبیشی
    -شارژ گاز داکت اسپلیت میتسوبیشی
    -شستشوی داکت اسپلیت میتسوبیشی
    -چک کردن فشار گاز داکت اسپلیت
    -تمیز کردن فیلتر هوای داکت اسپلیت میتسوبیشی
    -هواگیری داکت اسپلیت
    -تعمیر و تعویض قطعات معیوب
    -چک کردن صحت عملکرد کندانسور داکت اسپلیت میتسوبیشی
    -خدمات سرویس سالیانه داکت اسپلیت میتسوبیشی
    -تایمر دستگاه روشن است، اما داکت اسپلیت نمی تواند بر مبنای آن عمل کند.
    -کمپرسور نمی تواند در حالت PSC استارت نماید.
    -کمپرسور روشن می شود، اما سیستم سرمایشی و گرمایشی آن کار نمی کند.
    -کمپرسور راه اندازی می شود، اما قطع و وصل داکت اسپلیت سریع انجام می شود.
    -کمپرسور استارت نمی کند و صدایی از آن به گوش نمی رسد.
    -در حالت Dry یا Auto سرعت فن تغییر نمی کند.
    -دستگاه راه اندازی می شود، اما پی در پی قطع و وصل می شود.
    -سیستم به طور مداوم کار می کند و ترموستات عمل نمی کند.

    تعمیر داکت اسپلیت میتسوبیشی

    خدماتی که تهران سرویس در زمینه تعمیر داکت اسپلیت میتسوبیشی شما ارائه میدهد :

    -تعمیر و تعویض قطعات در داکت اسپلیت میتسوبیشی
    -شارژ گاز اسپلیت
    -تعمیرات کندانسور داکت اسپلیت میتسوبیشی
    -تعمیرات پنل داخلی و خارجی  داکت اسپلیت
    -انجام سیم کشی و لوله کشی داکت اسپلیت
    -جابجایی اصولی داکت اسپلیت میتسوبیشی
    -نصب اصولی  داکت اسپلیت
    -مشاوره خرید داکت اسپلیت
    -تعمیر شیر برقی و موتور فن داکت اسپلیت
    -تعمیرات مربوط به ترموستات داکت اسپلیت
    -عیب یابی داکت اسپلیت
    -سرویس فصلی و دوره ای داکت اسپلیت
    -تعمیرات برد داکت اسپلیت میتسوبیشی
    -خدمات لوله کشی روکار و توکار داکت اسپلیت

    تعمیر کمپرسور داکت اسپلیت میتسوبیشی در تهران :

    خرابی کمپرسور مشکلات بسیاری را در داکت اسپلیت  و اسپلیت ایجاد می کند که باید به سرعت آنها را برطرف کنید. اصلی ترین نشانه خرابی کمپرسور، کاهش سرمای داکت اسپلیت است. در واقع وقتی سرمای این دستگاه کم می شود و به اندازه کافی محیط را خنک نمی کند، تعمیرکاران به عنوان اولین قطعه به سراغ کمپرسور می روند؛ چرا که این قطعه، به نوعی شاخص عملکرد داکت اسپلیت به شمار می رود. خنک نکردن هم علامت دیگری است که تیم تعمیرات داکت اسپلیت پیش از ترمیم کمپرسور به آن توجه می کنند. پس از ترمیم کمپرسور، عملکرد داکت اسپلیت و روند خنک سازی به حالت عادی باز می گردد.

    شارژ گاز داکت اسپلیت میتسوبیشی:

    شارژ داکت اسپلیت  یک فرایند مهم و موثر است که باید در زمان مناسب و به شکل درست انجام شود. برای انجام این کار باید اول روش شارژ مشخص گردد که این مساله بستگی به مدل داکت اسپلیت و ظرفیت آن دارد. به طور کلی همه انواع داکت اسپلیت  و تهویه مطبوع، از گازهای فریونی مانند R22-R410A-R407A استفاده می کنند.

    برای شارژ کردن کمپرسور، یا از ترازو استفاده می شود و یا گیج مانوفیلد. البته روش دیگری هم برای این کار وجود دارد که برای انجام دادن آن از آمپرمتر استفاده می شود. تشخیص این که کدام روش برای شارژ داکت اسپلیت شما مناسب تر است، مساله ای است که نیاز به مهارت بالایی داشته و تنها تعمیرکاران با تجربه قادر به انجام دادن آن هستند. تیم تعمیر داکت اسپلیت جنرال الکتریک ضمن تشخیص به موقع و درست، از بهترین روش برای شارژ گاز این دستگاه استفاده می کنند.
    برای مطالعه مقاله تعمیر داکت اسپلیت ال جی اینجا کلیک کنید.

    تعمیر داکت اسپلیت میتسوبیشی بصرفه است یا خرید داکت اسپلیت میتسوبیشی؟

    روزانه ده‌ها مشتری با ما تماس گرفته و سؤالاتی می‌پرسند مبنی بر اینکه آیا داکت اسپلیت ایشان قابل تعمیر بوده؟ یا راهی جز تعویض آن وجود ندارد ما این امکان را برای تمامی مشتریان خود فراهم آورده‌ایم تا کارشناسان تهران سرویس با بازدید دستگاه شما با صرف وقت و تجربه تا حد امکان نسبت به تعمیر داکت اسپلیت میتسوبیشی  شما اقدام کنند زیرا هزینه تعمیر داکت اسپلیت میتسوبیشی ده‌ها برابر کمتر از تعویض آن با یک دستگاه اسپلیت نو است ولی در صورت هزینه‌بردار بودن این مورد و به‌صرفه نبودن آن به شما گزارشی کامل درست و کارشناسانه خواهند داد و این اطمینان را به شما خواهند داد که تعویض داکت اسپلیت تکاسمه به‌صرفه‌تر از تعمیر آن خواهد بود.

    علائم کمبود گاز در داکت اسپلیت میتسوبیشی:

    کاهش قدرت سرمایش داکت اسپلیت
    افزایش مصرف برق
    یخ زدگی یونیت خارجی داکت اسپلیت
    صدای زیاد و نا بهنجار در داکت اسپلیت

    اقدامات لازم برای راه اندازی سیستم گرمایش داکت اسپلیت :
    1- شست و شو و نظافت یونیت داخلی و خارجی:
    با شروع فصل سرما برای تغییر وضعیت داکت اسپلیت از حالت سرمایش به گرمایش، اولین کاری که باید انجام داد شستشوی فیلتر یونیت داخلی می باشد.
    برای این کار می بایست دریچه بازدید داکت اسپلیت را باز نمایید و با جدا کردن آن از دستگاه اقدام شستشوی کامل آن نمایید.
    سپس به سراغ یونیت خارجی بروید، اگر توجه کنید قسمت پشت یونیت خارجی دارای شبکه ای با فین‌های شبیه رادیاتور اتومبیل وجود دارد که می توانید توسط آب و مواد شوینده، طوری که آب به موتور فن دستگاه نفوذ نکند این قسمت را شستشو دهید.
    2- باز کردن شیرهای ورودی و خروجی آبگرم داکت اسپلیت:
    در صورتی که گرمایش ساختمان توسط موتورخانه مرکزی می باشد حتماً شیر فلکه های ورودی و خروجی آب گرم متصل به کویل آبگرم دستگاه را باز کنید.
    و اگر گرمایش واحد به صورت مجزا و توسط پکیج می باشد، می توانید با روشن کردن قسمت گرمایش پکیج این مرحله را انجام دهید، البته اگر نیاز است که حوله خشک کن های واحد در زمستان فعال باشند می توانید پکیج را همچنان روی حالت گرمایش نگه داریم .
    3- تغییر حالت (mode) دستگاه از روی کنترلر یا ترموستات:
    در این مرحله از روی کنترلر دستگاه وضعیت دستگاه را روی حالت HOT قرار دهید و دمای دلخواه را بین ۱۸ تا ۲۵ درجه تنظیم نمایید، لازم به ذکر است که خاموش و روشن کردن کمپرسور بر اساس دمای محیط انجام می شود، یعنی اگر هوا گرم نباشد و مثلا دمای محیط حدود ۲۳ درجه باشد و شما دمای دلخواه را روی ۲۵ درجه تنظیم نمایید، دستگاه شما در این حالت باد گرم میزند.برای همین در ابتدای کار دما را روی ۱۸ درجه تنظیم نمایید و بعد از گذشت کمی از کارکرد دستگاه اگر هوای محیط سرد شده بود دما را بالاتر و روی دمای دلخواه تنظیم نمایید.
    نکات مهم در استفاده از سیستم گرمایش داکت اسپلیت:
    نکته اول: حتما به جای گیری یونیت یا همان اپراتور اصلی که خارج از محل سکونت قرار دارد توجه فرمایید که ورودی ( مکنده هوا که پشت یونیت می شود ) و خروجی هوا ( دمنده هوا که جلو یونیت ) می شود به اندازه کافی باز باشد که در چرخش هوا مشکلی پیش نیاید
    نکته دوم: بسیار مهم است که خروجی داکت اسپلیت ها در اتاق های مختلف گرفتگی یا بسته بودن ایجاد نشد باشد ، حداکثر 50 در صد خروجی داکت اسپلیت ها باید بسته باشد .علت این کار ایجاد جریان کافی هوا در کویل و اواپراتورو جلوگیری از یخ زدگی می باشد، مخصوصا در داکت اسپلیت هایی که کویل آب گرم دقیقا کنار اواپراتور است .

    تعمیر داکت اسپلیت میتسوبیشی در تهران:

    تهران سرویس همواره در تلاش است تا با به کارگیری بهترین نیروها در سراسر تهران اسایش و رفاه را برای شما مشترین عزیز در تهران فراهم آورد.تعمیرکارن تهران سرویس با تعهد و مسئولیت پذیری بالا با قطعات اصل و ضمانت اقدام به تعمیر داکت اسپلیت گازی شما خواهند کرد.تیم پشتیبانی تهران سروس بعه صورت 24ساعته آماده پاسخگویی به سوالات شما خواهد بود.

    سرویس داکت اسپلیت میتسوبیشی در تهران:

    همانطور که در مقالات قبلی بارها به آن اشاره کردیم سرویس به موقع داکت اسپلیت میتسوبیشی از بسیاری از هزینه های شما را کم خواهد کرد .داکت اسپلیت در تهران سرویس با کمترین نرخ در سراسر تهران انجام خواهد گرفت.

    تعمیر فن داکت اسپلیت میتسوبیشی:

    یکی از بخش هایی که همواره باید مورد توجه قرار گیرد و در صورت لزوم سرویس شود، فن می باشد. فن علاوه بر اینکه عمل وزیدن باد سرد و گرم را به محیط فراهم می کند، باعث تهویه هوای دستگاه نیز می شود. در صورت عدم کار کردن فن اسپلیت می توان به کاهش سرعت پرتاپ باد، گرم شدن دستگاه و یا حتی روشن نشدن آن اشاره کرد. در فرآیند تعمیر داکت اسپلیت میتسوبیشی، برای بررسی فن و رفع مشکلات آن، ابتدا یونیت داخلی را باز کرده سپس با بیرون کشیدن فن اقدام به تعمیر آن می شود. ممکن است شدت آسیب دیدگی موتور فن بسیار زیاد باشد، در این صورت، فن دستگاه تعویض می شود.

    خرید قطعات داکت اسپلیت میتسوبیشی:

    اگر شما برای داکت اسپلیت خود نیاز به قطعه اصلی داشتید کافیست با تهران سرویس تماس حاصل نمایید .تهران سرویس تامین کننده قطعات داکت اسپلیت  در سراسر ایران قطعه در خواستی را در کمتری زمان ممکن برای شما مشتریان عزیز ارسال خواهد کرد.

    راهکارهای افزایش طول عمر داکت اسپلیت میتسوبیشی:

    به جرات می توان گفت که، نحوه ی استفاده کاربر از داکت اسپلیت  نقش تعیین کننده ای در میزان نیاز او به تعمیرات داکت اسپلیت میتسوبیشی دارد. به منظور افزایش طول عمر دستگاه بهتر است که همواره میزان برق ورودی به دستگاه را کنترل کنید و حتما از دستگاه های محافظ استفاده نمایید، همچنین توجه داشته باشید که کولر را تمام وقت با نهایت قدرتش روشن نکنید و حتما در فواصل زمانی معین به آن استراحت دهید. از طرفی باید به خاطر داشته باشید که هرگز به طور هم زمان از کولر آبی و گازی در یک مکان استفاده نکنید، زیرا عملکرد این دو دستگاه با هم کاملا متفاوت است و استفاده ی هم زمانشان می تواند باعث خرابی هر دو دستگاه شود.

    فراموش نکنید که فیلتر ها و توری های داکت اسپلیت میتسوبیشی را همواره تمیز نگه دارید و هر ۳۰ روز یک بار آنها را شست و شو دهید. در اجرای تنظیمات داکت اسپلیت  نیز باید محتاط باشید و هرگز در حالت روشن، حالت گرمایش و سرمایش داکت اسپلیت را تغییر ندهید. اکیدا توصیه می نماییم که با مشاهده ی هر گونه اختلالِ هر چند ناچیز، هرگز خودسرانه برای تعمیر دستگاه اقدام نکنید و در هنگام نصب نیز از تجربه و تخصص یک متخصص ماهر کمک بگیرید و اصول کلی دفترچه های راهنما را رعایت نمایید.

    بهترین زمان برای سرویس داکت اسپلیت چه زمانیست؟

    پیشنهاد ما این است قبل از اقدام به استفاده از داکت اسپلیت خود سرویس داکت اسپلیت خود را انجام دهید.

    هزینه تعمیر داکت اسپلیت :

    هزینه تعمیر داکت اسپلیت میتسوبیشی در تهران برای مشتریان عزیز متفاوت است و نمیتوان قیمت ثابتی را برای همه ارائه کرد.اما تهران سرویس به شما این اطمینان را میدهد که تمامی نرخ های این مجموعه پایین ترین نرخ بین رقبا و با ضمانت 180 روزه میباشد ،با اطمینان ما را انتخاب کنید.

    سوالات رایج درباره داکت اسپلیت میتسوبیشی:

    چرا داکت اسپلیت میتسوبیشی خود به خود خاموش می‌شود؟

    ممکن است مشکل از برق تغذیه‌ی داکت اسپلیت  باشد، بنابراین لطفا برق ورودی داکت اسپلیت و فیوز مینیاتوری را بررسی کنید. بهتر است از یک برقکار بخواهید که این مورد را بررسی نمایند.
    گاهی به دلیل بروز یک مشکل در یکی از قسمت‌های داکت اسپلیت  دستگاه پیغام خطا داده و خاموش می‌شود. اگر فیلترهای هوای داکت اسپلیت نیز خیلی کثیف شده باشد باعث داغ شدن کمپرسور، کندانسور و یونیت داخلی داکت اسپلیت می‌شود؛ در چنین شرایطی داکت اسپلیت خاموش می‌شود و معمولا برای تمامی این موارد دستگاه پیغام خطا نمایش خواهد داد.
    برای رفع این خطا و روشن شدن دستگاه ابتدا توری های موجود در دستگاه را بشورید یونیت داخلی و خارجی را به صورت کامل سرویس نمایید در صورت حل نشدن مشکل با تعمیر کار داکت اسپلیت خود تماس حاصل نمایید.

    علت نشتی آب از داکت اسپلیت میتسوبیشی:

    گاهی اوقات از سقف خانه بدلیل نشتی آب داکت اسپلیت میتسوبیشی  دچار مشکل میشویم .
    معمولا مهمترین دلیل آبریزش داکت اسپلیت میتواند سوختن پمپ داکت اسپلیت شما باشد برای تعویض پمپ درین داکت اسپلیت میتسوبیشی با سرویسکار مجاز داکت اسپلیت تهران سرویس تماس میگیریم.
    دلیل بعدی برای آبریزی داکت اسپلیت میتسوبیشی میتواند مسدود شدن مسیر تخلیه آب دستگاه داکت اسپلت باشد.

    علت صدای غیر طبیعی داکت اسپلیت میتسوبیشی چیست؟

    داکت اسپلیت تراز نیست

    ساده ترین علت اینکه چرا داکت اسپلیت صدا می‌دهد این است که پنل خارجی را به درستی نصب نکرده‌اید به گونه ای که بر روی خط تراز قرار ندارد و همین امر منجر به صدای جیر جیر داکت اسپلیت خواهد شد.

    وجود جسم خارجی در کندانسور:

    اگر داکت اسپلیت شما در حالت طبیعی کار می کند اما ناگهان صدایی از آن می شنوید احتمال دارد که یک جسم خارجی در داخل آن افتاده باشد.

    موتور فن دو شفتی:

    موتور فن یا موتور فن دو شفتی دارای یاتاقان‌هایی است که معمولاً به صورت همیشگی روغن‌کاری شده است. با این حال در طول سالیان، این روغن کاری ممکن است خارج شود و در نتیجه موتور صدا بدهد.

    موتور فن بلوور:

    اگر این‌طور نبود ولی همچنان صدا زیاد بود، یاتاقان موتور دمنده (موتور فن بلوور) را بررسی کنید. اگر مشکلی بود، موتور دمنده را عوض کنید.

    سایر علت های صدای زیاد داکت اسپلیت را در مقاله ما دنبال کنید

    چرا داکت اسپلیت میتسوبیشی باد گرم میزند؟

    ظرفیت کم داکت اسپلیت :

    نکته اول که باید قبل از خرید داکت اسپلیت میتسوبیشی به آن توجه داشته باشید ظرفیت داکت اسپلیت است و این که داکت اسپلیت را برای چه متراژی خریداری میکنید.در نظر داشته باشید در بسیاری از تماس های مصرف کنندگان عزیز هنگامی که تعمیرکار به محل اعزام میشود متوجه میشویم که داکت اسپلیت به درستی در حال کار کردن است و مشکل از انتخاب اشتباه مصرف کننده بود است.

    کثیف بودن فیلتر هوا داکت اسپلیت میتسوبیشی:

    یکی از مشکلات رایج در خنک نکردن هوا بوسیله ی داکت اسپلیت کثیفی فیلتر های میباشد.اگر فیلتر کثیف یا دچار گرفتگی گرد و غبار باشد، ممکن است باعث بروز مشکلات مختلفی شود. این می‌تواند در کار صحیح ترموستات اختلال ایجاد کند. گرد و غبار موجود در فیلترهای داکت اسپلیت عبور هوای خنک و گرم در داخل مجاری را مسدود می‌کند.

    تنظیم نادرست ترموستات:

    تنظیمات نادرست ترموستات یکی از دلایل رایج برای خنک نکردن داکت اسپلیت میتسوبیشی به شمار می رود. در این مواقع ابتدا دمای داکت اسپلیت را بر روی مقادیر متفاوتی در 5 تا 6 درجه پایینتر از دمای اتاق تنظیم کنید و عملکرد داکت اسپلیت را بررسی کنید.

    خرابی یا کثیف بودن کندانسور:

    کندانسور بخشی از سیستم داکت اسپلیت است که وظیفه انتقال گرمای مبرد درون لوله ها به هوای محیط بیرونی را دارد و موجب خنک شدن مبرد درون لوله ها می گردد. در صورتی که کندانسور معیوب باشد، یا انتقال حرارت از مبرد به هوا به درستی انجام نشود.

    کم بودن گاز داکت اسپلیت میتسوبیشی یا کاهش یافتن میزان مبرد:

    این که حجم صحیحی از ماده مبرد در داخل کویل های داکت اسپلیت میتسوبیشی جریان داشته باشد از اهمیت بالایی برخوردار است. کم بودن ماده مبرد یا گاز داکت اسپلیت گازی می تواند برای شما دردسر آفرین باشد. یکی از شایع ترین دلایل تولید باد گرم داکت اسپلیت کم شدن مقدار مبرد است.

    کیپ شدن و گرفتگی مسیر گاز در لوله ها:

    علاوه بر نشت و کمبود گاز مبرد، گرفتگی و انسداد در مسیر گاز از جمله شیرها، شلنگ ها، لوله مویی و لوله مسی رفت و برگشت کولر، می تواند دلیل خنک نکردن داکت اسپلیت  باشد

    علت بوی نامطبوع داکت اسپلیت میتسوبیشی؟

    فیلترهای داکت اسپلیت میتسوبیشی به دلیل عبور هوا و گرد و خاک پس از مدتی کثیف و آلوده می‌شود و لازم است فیلترها را در بازه‌های مشخص که معمولا هر دو هفته یکبار توصیه می‌شود، تمیز کنید.
    سرویس داکت اسپلیت میتسوبیشی خود را به صورت مرتب و هر دو ماه سرویس نمایید تا از بروز این مشکل جلوگیری نمایید.

    کاهش مصرف برق داکت اسپلیت میتسوبیشی؟

    بهترین راه برای کاهش مصرف برق داکت اسپلیت,سرویس بموقع کولر گازی داکت اسپلیت میتسوبیشی است و تست گاز داکت اسپلیت میتسوبیشی برای تشخیص میزان گاز کولر گازی که در صورت نیاز باید شارژ گاز داکت اسپلیت میتسوبیشی را انجام دهیم زیرا کمبود گاز داکت اسپلیت هم عامل بعدی برای مصرف برق بالای داکت اسپلیت میتسوبیشی است.

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

    تماس با کارشناس