تعمیر داکت اسپلیت با ضمانت 6 ماه

سلام ما به یک تعمیرکار داکت اسپلیت برای راه اندازی دستگاه نیاز داریم اهواز هستیم کسی هست بیاد ؟

واقعا تعمیر داکت اسپلیت خیلی تخصصی هست و باید توسط کارشناس انجام بشه خیلی از شرکت ها فقط اذیتتون میکنن تهران سرویس آنلاین عالیه

تعمیرات داکت اسپلیت باید توسط کارشناس با ابزار دقیق صورت بگیره ما از یک شرکت درخواست کارشناس دادیم تعمیرکار ی پیچ گوشتی همراهش نبود

بهترین ارائه دهنده خدمات تعمیر داکت اسپلیت در سطح شهر تهران بی شک شما هستید بسیار متخصص ، صبود ، متین و بسیار منصف

سلام ما یک داکت اسپلیت داریم فک میکنم ساسمونگ هست الان تقریبا 2 روز هست که وقتی روشن میکنیم کمپرسور غیر فعال هست و اصلا روشن نمیشه نه روی سرما نه گرما کمپرسور روشن نمیشه احتمال اینکه کمپرسور نمیشه میتونه به دلیل سوختگی کمپرسور باشه ؟

داکت اسپلیت گری داریم که وقتی روشن میشه بعد از چند دقیقه روشن شدن یخ‌زدگی اواپراتورسیستم رو داریم که باعث میشه لوله های خروجی هم یخ بزنه علتش از چی میتونه باشه و چرا بعد از اینکه سرویس میشن باز این مشکل براش پیش میاد

سلام دوست عزیز برای تمیز کردن فن دستگاه میتونیم از بخار شو استفاده کنیم ؟ ما چندبار از طریق فشار آب خواستیم فن دستگاه رو بشوریم ولی خوب تمیز نشد این بار میخوایم از بخار شو استفاده کنیم

سلام ما در ساختمون چندین بار قطع و وصل برق داشتیم به نظر مشکل از سیم کشی داکت اسپلیت هست چرا که تا 2 روزه این دستگاه رو روشن میکنیم برق ساختمان میپره سیم کشی داکت اسپلیت به نظرم باید بررسی بشه و مشکل داره

سلام برای تنظیمات داکت اسپلیت نیاز داریم که یک تعمیرکار بیاد و دستگاه رو بررسی کنه عدم تنظیم کنترل ریموت داکت اسپلیت میتونه به دلیل خرابی برد دستگاه باشه ؟

یک داکت اسپلیت آکس داریم ی مدت بود اصلا اتومات نمیکرد و بعد از یک مدت کوتاه اورلود میکرد از امروز اصلا روشن نمیشه ی تعمیرکار اومد گفت مشکل از کمپرسور دستگاه است و دیگری اومدن و گفتن سیم کشی دستگاه به مشکل خورده و باید مجدد سیم کشی بشه الان ما نمیدونیم باید به کی اعتماد کنیم شما برای ما تکنسین میفرستید ؟

دقیقا همین مشکل در زمان کمبود گاز مبرد در سیکل سرمایشی داکت اسپیلت اتفاق خواهد افتاد و شما شاهد آمپر کشیدن دستگاه و بالا رفتن میزان مصرف انرژی نسبت به قبل خواهید بود به همین دلیل است که کارشناسان تهران سرویس آنلاین به سرویس به موقع دستگاه تاکید کرده تا شما از هزینه‌های بالای تعمیرات از جمله تعمیر و تعویض کمپرسور داکت اسپلیت رهایی یابید

یکی از از عواملی که شاید خیلی کم شما عزیزان به آن توجه کنید خرابی شیر انبساط است که می تواند تاثیر بسیاری در سرمایش داکت اسپلیت و بازدهی آن داشته باشد . در یک مقاله کاملا جداگانه به بروز مشکل در شیر انبساط داکت اسپلیت خواهیم پرداخت

یکی از نکاتی که باید به آن توجه ویژه ای داشته باشید هواگیری سیستم داکت اسپلیت است چرا که وجود هوا باعث کاهش شدید سرمایش دستگاه و افزایش برق مصرفی سیستم خواهد بود با در مقالات جداگانه به آموزش هواگیری داکت اسپلیت پرداخته را مطالعه کرده و در صورت نیاز به مشاوره و یا کارشناسی با ما در تماس باشید

بارها مشاهده کرده‌ایم که کاهش میزان باد خروجی و راندمان دستگاه های داکت اسپلیت تنها به دلیل کثیفی اپراتور و یونیت ها بوده و به دلیل عدم تنفس و چرخش صحیح هوا در داکت اسپلیت ایجاد می شود که این موضوع به سادگی در سرویس های سالانه قابل حل بوده و با رفع به موقع این مشکل شما است هزینه های گزاف تعمیراتی رهایی خواهید یافت

تعمیر داکت اسپلیت 36000 که دچار افت فشار گاز شده هزینه ی تعمیرش چقدره ؟

یونیت داخلی داکت اسپلیت ما به شدت صدا میده به نظر شما باید شست و شو بدیم یا تماس بگیریم تعمیرکار بیاد ببینه

ما برای تعمیر داکت اسپلیت گری خودمون نیاز داریم یک تعمیرکار امروز حتما قبل از ساعت 5 بیاد شما برای امروز هم خدمات دارید ؟

یک عدد داکت اسپلیت زیمنس داریم که از پارسال کمپرسورش سوخته و ما تعویض نکردیم در حال حاضر قیمت کمپرسور داکت 46000چنده

ما یک داکت اسپلیت ایران رادیاتور داریم که داکت اسپلیت هنگام کارکرد آبریزش دارد. و این ابریزش ابتدا کم بود ولی الان انقدر زیاد شده که فک کنم شیر آب باز شده یک ارشناس اومده گفته مشکل از کویل آب گرم دستگاه میخواستم بدونم به نظر شما مشکل از کجاست ؟

سلام ما سه سالی هست داریم از داکت گری استفاده میکنیم ولی امسال متوجه شدیم که پرتاب باد داکت اسپلیت کم شده و این پرتاب باد به قدری کاهش پیدا کرده کهدیگه اصلا بادی نمیزنه مشکل از کجاست ؟

سلام روز بخیر ما یک اکت اسپلیت داریم که وقتی 30 دقیقه روشن میشه پنل داکت اسپلیت یخ میزنه ما چندبار فیلترها رو شست وشو دادیم ولی باز این اتفاق میافته به نظر شما مشکل از چیه

سلام وقت بخیر ما داکت اسپلیتمون رو به تازگی سرویس کردیک ولی در حال حاضر کندانسور داکت اسپلیت صدای زیاد میده لرزش شدیدی داره که با هیچ چیزی قابل برطرف شدن نیست چیه کاری باید انجام بدیم ؟

ما برای جابه جایی دستگامون از یک شرکت کمک گرفتیم و همون موقع ما خودمون میدونستیم که سایز لوله های تعببیه شده برای اون ساختمان برای داکت 36 هزار هست و دستگاه ما 48000 ولی تعمیرکار داکت با اتصال لوله جدید به دو سر لوله قدیمی داکت رو برای ما نصب کردن الان احساس میکنم که از سرمایش دستگاه کم شده امکامش هست که مشکل از لوله کشی باشه

باز شدن اتصال درین داکت اسپیلت از چه دلیلی میشه

تعمیرات داکت اسپلیت در محل انجام میدین ما یک داکت اسپلیت داریم که باید کمپرسورش تعویض بشه با یک تعمیرکار صحبت کردیم گفتن که هوا برش نداریم و باید ببریم کارگاه

تعمیر داکت اسپلیت ال جی در لواسان هم شما انجام میدین ؟

سلام شما تعمیرکار داکت اسپلیت گومن هم دارید ؟

سلام شما تعمیرکار برند ایران رادیاتور هم دارید ؟

سلام یک دات اسپیل داریم که وقتی روشن میشه فیور های برق منزلمون کلا میپیره و اصلا نمیتونیم دستگا روشن کنیم میخواستم بدونم مشکل از کجاست و چرا اینجوری میشه

سلام داکت اسپیلت گری داریم سیم کشی های سر کمپرسور آب شده و برق داخل کمپرسور وارد نمیشه برای سیم کشی مجدد چقدر باید هزینه کنیم ؟

سلام برای تعمیرات داکت اسپلیت وست پوینت در شهرک نفت باید با کجا تماس بگیریم ؟

سلام ما در یک منزل مستاجر هستیم و از وقتی وارد ساختمون شدیم اصلا حواسمون نبود که بخوایم سیستم تهیویه مطبوع رو چک کنیم الان داکت اسپلیت رو از دیروز روشن کردیم و متوجه شدیک طبق مقالاتی که خوندیم دستگاه موتورش سوخته و صاحب خونه هم اصلا گردن نمیگیره که موتور دستگاهش سوخته الان هزینه ی تعمیرات این دستگاه که خلی هم میشه رو من باید بدم ؟ اگر ازش استفاده نکنیم و موقع رفتن همنیجوری تحویل بدیم مشکلی پیش میاد

داکت اسپلیت ما وقتی روی دمای تنظیمش میکنیم اصلا به اون دما نمیتونه برسونه با اینکه پرتاب بادش خوبه و بادش هم خنکه انگار دمای تنظیم شده اش اشتباه چندبار هم خواستیم با تعمیرکار تماس بگیرم منصرف شدیم هیمنجوری استفاده کردیم ولی انگار که ه.ا گرمتر شده خیلی داره اذیت میکنه

سلام ما ساکن قم هستیم و اینجا تعمیرکار داکت اسپلیت خیلی هم پیدا میشه برای همین میخواستم بدونم شما در قم هم تعمیرکار داکت اسپیلت دارید که برای اعزام کنید؟

خازن دستگاه ما خیلی تند تند میسوزه ما در تابستان یکبار خازن این دستگاه رو تعویض کریدم دوباره آبان سوخت الان مجدد برای سرویس تماس گرفتیم به ما گفتن که احتمالا خازن دستگاه سوخته

سلام ما پارسال از یک شرکت دیگه تعمیرکار درخوسات دادن اومدن دستگاه ما رو بررسی کردن گاز زدن و دستگاه بعد از گذشت مدت کمی مجددا باد گرم میزد بعد از اینکه تعمیرکار شرکت شما اومد اومدن به ما گفتن که دستگاه نشتی داشته و بدون برطرف کردن نشتی برای ما گاز زدن خواستم بگم دوستان تعمیرکار یکم وجدا کاری داشته باشید هر پولی خوردن نداره

سلام برای تعمیرات داکت اسپلیت کیسان شما انجام میدن ؟ ما یک داکت اسپلیت کیسان ئاریم که از یونیت داخلی اش اب خارج میشه مشکلش چیه

سلام شما تعمیرات داکت اسپیلت زانتی هم انجام میدی ما برای تعمیر داکت اسپیلت مورد نیاز داریم که یک سرویس کاری بیان و دستگاه را از نزدیک بررسی کنند و ببینند که آیا این دسته هستند ارزش تعمیر داره یا خیر

داکت اسپیلت هایسنس ما لوله های برگشت دچار یخ زدگی شده و نسبت به قبل زمان اتومات کردن کمپرسور شنیز افزایش پیدا کرده بود به نظر شما مشکل از کدوم قطعه است و هزینه تقریبی برای تعمیرش اگر میشه بفرمایید

به تازگی خریداری کردیم اما موقعی که داکت اسپیلت روشن میشه تا زمانی که باد خروجی از یونیت داخلی داشته باشیم چیزی حدود ده دقیقه طول میکشه با شخصی که ازش دستگاه را خریدیم صحبت کردیم و ما میگن که این یک موضوع طبیعی در صورتی که با هر جایی صحبت میکنیم راجع به این مشکل به ما میگن که دستگاه باید بررسی بشه الان وقتی که نمایندگی این مشکل رو گردن نمیگیره ما برای تغییر باید چه کاری انجام بدیم

چند روز پیش در ساختمان ما نوسان برق اتفاق افتاد و بعد از او تعدادی از داکت اسپیلت ها دچار مشکل شد هر یک از همسایه ها بدون گفتن ۱۰ بقیه برای داکت اسپیلت خودشون تعمیرکار درخواست دادن و نکته بسیار جالب شیمی بود که برای تعمیر دستگاه های با مشخصات خرابی یکسان هزینه های متفاوتی دریافت شده برای تعمیرات و عیب هر یک از دستگاه ها ۱ جداگانه میخواستم بدونم که آیا این امکان هست که وقتی همه دستگاه ها با هم بر اثر نوسان برق خاموش میشن یک دستگاه کمپرسور سوخته باشه و دستگاه دیگه با تعویض خازن مشکلش برطرف بشه یا اینکه تعمیرکار هایی که اومدن از عدم آگاهی ماتی این قضیه استفاده کردند و هزینه های متفاوت را از ما دریافت کردند.

داکت اسپیلت ما از دمای ۲۴ کمتر نمیاد و هر چقدر که زمانش رو بهایی میاریم باز وقتی که دمای خروجی چرا اندازه گیری میکنیم نهایتاً روی ۲۴ یا ۲۵ متمرکز میشه دستگاه ریموت ۶ را تست کردیم و مشکلی نداشته میخواستم بدونم که آیا میشه مشکل از ترموستات باشه یا اینکه خود دستگاه مشکل داره

یک دستگاه داکت اسپیلت گرین داریم که موقعی که برای تعمیر کمپرسور رو باز کردیم متوجه شدیم که تمام سیم پیچ های سر کمپرسور دچار سوختگی شده و باید همگی تعویض شوند سیم پیچ آماده برای کمپرسور ۳۶۰۰۰ آماده موجود تهیه کنی یا اینکه باید خودمون سیم پیچی رو از اول انجام بدیم

ما یک داکت اسپیلت گرین درین که وقتی که روشنش می کنی کل فیوزهای خونمون میپره و باید دستگاه رو خاموش کنیم تا بتونیم از برق ساختمون استفاده کنیم با یک تعمیرکار تلفنی صحبت کردیم و به ما گفتند که به احتمال زیاد کمپرسور دستگاه شما سوخته میخواستم بدونم که ما اگه بخوایم کمپرسور دستگاه مون تعویض بشه هزینه اش چقدره و شما برای ما سرویسکار میفرستیم ما در محدوده پرند هست

سلام من برقکار هستم و دیروز خیلی اتفاقی با استفاده از از ولت متر برق مصرفی دستگاه رو چک کردم و متوجه شدند که آمپری که دستگاه ما میکشه از چیزی که روی خود مشخصات دستگاه نوشته شده بسیار بیشتر میخواستم بدونم که این مشکل بخاطر کمپرسور در دستگاه ایجاد شده یا که خیر چون احساس می کنم که این مشکل از زمانی به وجود اومده که کمپرسور ما صدای کار کردن عوض شده

سلام وقتی که روشنش میکنیم بعد از مدتی برق های ساختمون این دچاره نوسان میشه و دور چراغ های ما کم و زیاد میشه با یک کارشناس تلفنی صحبت کردیم و به ما گفتند که باید برای دستگاه برق مستقیم کشیده بشه میخواستم بدونم که اگر برق مستقیم برای دستگاه بکشیم آیا میشه نوسانات برقی رو کنترل کرد چون تو محدوده ما نوسان برق خیلی زیاده و اگه بخواد این نوسان به مستقیم و کمپرسور آسیب بزنه خیلی زود دستگاه ما می سوزد

ترموستات داکت اسپیلت هزینش چقدره و اگر قابل تعمیر نباشه و بخند یک ترموستات نو تهیه کنید چقدر باید هزینه کنیم

سلام برای تعمیر داکت اسپیلت های جی پلاس اگر با شما تماس بگیریم هم جزو گارانتی محسوب میشه یا خیر

سلام اگر بخواهیم کپسوله گاز رو خودمون تهیه بکنیم هزینه هر کپسول چقدره

ما یک داکت اسپیلت داریم که وقتی که از حالت سرمایش بردیمش روی گرمایش خروجی باده یونیت داخلی کم شد در صورتی که روی سرمایه خیلی خوب داشت کار میکرد و اصلاً چنین مشکلی نبود الان وقتی که گرمایش دستگاه ما با پکیج ما باید این مشکل را از طریق پکیج برطرف کنیم یا داکت اسپیلت

در در زمان روشن نشدن دستگاه احتمالات مختلفی وجود دارد که یکی از آنها زمانی که کمپرسور دستگاه روشن نشده اما اورلود دستگاه وارد سیستم میشه در زمان بروز ای مشکه ابتدا باید ولتاژ را بررسی کرده و میزان آن را اندازه گیری کرد
احتمال خراب بودن خازن دستگاه در این شرایط بالاست بهتر است خازن دستگاه را بررسی کرده و در صورت بروز مشکل آن را تعویض نمایید
یکی از شایعترین مشکلات ت در هنگام بروز این مشکل خرابی رله استارت است است که برای بررسی آن باید برد دستگاه چک شود
مهمترین دلیل که می تواند باعث بروز مشکلات بسیاری در دستگاه شما شود وکیوم نکردن دستگاه است است زمانی که برای نصب دستگاه شما و یا سرویس و شارژ گان تکنسین مراجعه کرده و دستگاه شما را بررسی می کند مهمترین قسمت آن انجام وکیوم دستگاه است چرا که در صورت عدم وکیوم کمپرسور فشار دستگاه بالا رفته و باعث افزایش فشار کمپرسور می شود که این موضوع به تدریج باعث شده دسته کمپرسور از مدار خارج شود
یکی دیگر از ساده ترین دلایل بروز این مشکل شارژ گاز از آفت که در این زمان تکنسین باید گاز اضافی دستگاه را تخلیه کرده تا کمپرسور وارد مدار شود
آخرین احتمال نیز به سیم پیچ های کمپرسور مربوط بوده و احتمال دارد که بر اثر بروز اتصال کوتاه در دستگاه کمپرسور از مدار خارج شده و روشن نشود

داکت اسپلیت ها دستگاه های بی صدایی هستند که دلیل محبوبیت شان نیز همین بی صدا ایشان است اگر دستگاه شما صدای زیادی ایجاد می کند باید موارد زیر را مورد بررسی قرار دهید

ممکن است در برخی شرایط خازن دستگاه شما دچار مشکل شده و استارت نکند به هر زمان بروز این مشکل در ابتدا باید رله را بررسی کرده و پلاتین های آن را تمیز کنیم تا از قطع و وصل کردن صحیح آن بتوان اطمینان حاصل کرد برخی مواقع عدم انتخاب صحیح خازن میتواند باعث بروز این مشکل شود برخی از تکنسین ها به دلیل عدم آگاهی در انتخاب خازن مناسب دستگاه دچار اشکال شده و بعضاً خازن‌های ضعیف تر و یا قوی تری را برای دستگاه انتخاب میکند که این موضوع خود می تواند باعث بروز مشکلات بسیاری در دستگاه شود

در زمان بررسی دستگاه کویل های دستگاه را هرگز از یاد نبرید چراکه عدم توجه و بررسی نکردن کویل‌های داکت اسپیلت می تواند باعث بروز خسارت های بسیاری وی در دستگاه شما شود

سوالات رایج مشتریان آن درباره شیر انبساط پکیج است چرا که بسیاری از افراد اطلاعات دقیقی در این باره نداشته و در شناخت این قطعه دچار مشکل می شود شیر انبساط مقدار مایعی که وارد اپراتور میشود را کنترل می کند در حقیقت شیر انبساط داکت اسپیلت فشار را از حالت مبرد مایع خارج کرده ۱۰تا جهت تغییر حالت از مایع به بخار تبدیل شود خراب شدن شیر انبساط پکیج مشکلات متعددی را برای دستگاه شما به وجود خواهد آورد به همین دلیل بهتر است در زمان بروز مشکل در این قطعه برای تعمیر داکت اسپلیت خود با تعمیرکار مجاز تماس حاصل نمایید

برخی مواقع دیده شده که در زمان روشن بودن داکت اسپلیت موجب یخ زدن اواپراتور شده و باعث ایجاد اختلال در دستگاه شما می شود این موضوع زمانی به وجود می‌آید که دستگاه شما به خوبی عمل نکرده و باد خنک تولید شده به بیرون منتقل نشود این موضوع سبب می‌شود که باعث ایجاد شده در قسمتی از دستگاه باقی مانده و باعث یخ زدگی در آن بخش شود

آخرین مرحله از خنک کنندگی دستگاه به اپراتور دستگاه مربوطه است در این قسمت که در پنل داخلی داکت اسپلیت شما قرار می گیرد گاز مبرد به صورت مایع از کمپرسور خارج شده و به اپراتور وارد میشود و در این قسمت مجدد به گاز تبدیل می شوددر زمان سرویس داکت اسپیلت باید با پراتور دستگاه مورد بررسی قرار گرفته و ذرات گرد و غبار از روی آن تمیز شود

سلام کمپرسور دستگاه ما به تازگی سوخته و برندهای کمپرسور ای که موجوده برندهای متفرقه که ما نمیدونیم کدومش رو باید تهیه کنید و کدوم کارایی بهتری دارد شما مشاوره خرید کمپرسور هم داریم و یا حتی اگر کمپرسور برای فروش داشته باشیم برای داکت اسپیلت ۴۶ هزار ال جی چه برند کمپرسور ای رو پیشنهاد میدی

با شروع فصل گرما ما استفاده از سیستم های سرمایشی بیشتر خواهد شد داکت اسپیلت ها به دلیل ظرفیت بیشتر در خنک کنندگی می توانند در زمان کوتاهی محیط را به دمای مورد نظر شما برساند تعمیرات داکت اسپیلت یکی از تخصصی ترین امور بوده که باید به دست تعمیرکار مجاز انجام شود تا حد زیادی می توان داکت اسپیلت را مشابه اسپیلت دانست اما در برخی است موارد جزئی این دو با یکدیگر متفاوت خواهد بود

تعمیرکار داکت تاثیر بسیاری در در طول عمر و سالم ماندن دستگاه شما خواهد داشت همیشه در نظر داشته باشید که نگهداری از یک سیستم تهویه مطبوع حتی از برند آن نیز مهم تر بوده و باید با وسواس بیشتری در انجام تعمیرات دستگاه خود اقدام کنید چرا که برخی از تعمیرکاران با استفاده از قطعات یدکی بی کیفیت بیت و دریافت هزینه های بسیار بالای تعمیراتی تی از شما ما تنها به آسیب بیشتر دستگاه شما کمک کرده و هرگز تعمیر دستگاه شما را به درستی انجام نخواهند داد تعمیرکار داکت اسپیلت باید علاوه بر داشتن تخصص و مدرک در این زمینه از تجربه کافی برای تعمیرات نیز ز برخوردار باشد چرا که برخی از مشکلات دستگاه بعد از گذر زمان در برخی دستگاه ها به وجود آمده و تنها با داشتن تجربه کافی ست که تعمیرکار به علت بروز آن پی خواهد بود

یکی از مشکلات دیگری که ممکن است در داکت اسپیلت شما ایجاد شود تشکیل برفک و یا پرتاب قطعات کوچک یخ از هواساز است که این مشکل درست زمانی ایجاد می شود که خنک های در یک بخش ثابت باقی مانده و پس از مدتی باعث ایجاد برفک در آن نقطه شود در در برخی مواقع بروز نشتی نی نیز می تواند این مشکل را به وجود آورد پیدا کردن نشتی در داکت اسپیلت یکی از امور تخصصی است که باید به دست تعمیرکار داکت اسپیلت شما انجام شود چرا که نیاز به دستگاه مخصوص داشته و بعد از پیدا کردن دقیق محل نشتی باید آن را جوشکاری کرده و یا در قسمت بروز نشتی تعویض لوله صورت گیرد

اگر دستگاه داکت اسپیلت سامان بعد از روشن شدن سریع خاموش میشود باید موارد زیر را بررسی کنید
اورلود داکت اسپیلت شاید دستگاه شما به دلیل نصب نامناسب و یا نداشتن تهویه کافی دچار اورلود شده و پی در پی خاموش میشود ترموستات داکت اسپیلت که ممکن است به دلیل بروز مشکل در این قطعه و یا خرابی آن دمای محیط را به درستی تشخیص نداده و باعث خاموش و روشن شدن بی دلیل کمپرسور داکت اسپیلت شود
ایجاد نوشتی در در هر یکی از قسمتهای داکت اسپیلت می تواند باعث کاهش فشار گاز مبرد شده و راندمان دستگاه را تا حد زیادی کاهش دهد که این موضوع می‌تواند باعث ایجاد مشکل در داکت اسپیلت شده و به مرور زمان باعث سوختگی کمپرسور دستگاهتان نیز بشود

مرحله اول باید تمامی سیم کشی های برقی و اتصالات مورد بررسی قرار گرفته و در صورت نیاز ترمیم و یا تعویض شود سپس باید به سراغ تو فیلترها رفته آنها را تمیز کرده و مجدداً نصب نمایید از آنها شستن سینهای کندانسور یکی از مهم‌ترین مراحل است تمیزکاری هر دو یونیت داخلی و خارجی که به عنوان سرویس داکت اسپیلت نیز از آن یاد می شود باید هر چشم ماه یکبار انجام شود بعد از آن باید به ترمیم عایق لوله های مسی و لوله ها پرداخته و تمامی آنها را رعایت کرد در ادامه کمپ در این دستگاه را چه کنیم و در صورت احتیاج شلنگ آن را تعویض یا ترمیم کنید باید به بررسی قطعات معیوب دستگاه پرداخته و با استفاده از ابزار تعمیرکار داکت اسپیلت یک به یک قطعات را بررسی و در صورت نیاز تعویض کرد شارژ گاز داکت اسپیلت را نباید فراموش کنید و در صورتی که پس از بررسی توسط گیج مخصوص دستگاه شما نیاز به شارژ گاز داشت حتماً باید شارژ گاز دستگاه را به وسیله گاز مبرد مخصوص و گیج اندازه گیری انجام دهید در صورتی که در زمان بررسی کندانسور روغن پس داده و یا مناطق چرب کثیف مشاهده کردید باید نسبت به تمیز کردن روغن بندان سر خود اقدام کنید عدم تعویض روغن کندانسور باعث کاهش راندمان دستگاه و در مدت زمان باعث سوختگی کمپرسور دستگاه شما خواهد شد سپس در انتها تمامی دریچه ها را پاک کرده و در صورت نیاز برزنت دستگاه را ترمیم کنیم

نشتی گاز مبرد داکت اسپلیت
اگر گاز مبرد داکت اسپلیت شما کم است، یا در هنگام نصب کم شارژ شده است یا نشتی دارد. اگر نشتی داشت، افزودن مبرد به سادگی راه حلی نیست. یک تکنسین آموزش دیده باید هرگونه نشتی را برطرف کند، تعمیر را آزمایش کند و سپس سیستم را با مقدار مناسب مبرد شارژ کند. به یاد داشته باشید که عملکرد و کارایی داکت اسپلیت شما زمانی بیشتر است که شارژ مبرد دقیقاً با مشخصات سازنده مطابقت داشته باشد و نه کم شارژ و نه بیش از حد شارژ شود. نشت مبرد نیز می تواند برای محیط زیست مضر باشد.

مشکلات سنسور داکت اسپلیت
سیستم تهویه مطبوع اتاق دارای سنسور ترموستات است که در پشت صفحه کنترل قرار دارد و دمای هوای ورودی به کویل تبخیری را اندازه گیری می کند. اگر سنسور از موقعیت خود خارج شود، سیستم داکت اسپلیت ممکن است به طور مداوم چرخش کند یا رفتار نامنظم داشته باشد. سنسور باید نزدیک سیم پیچ باشد اما آن را لمس نکند. با خم کردن دقیق سیمی که آن را در جای خود نگه می دارد، موقعیت آن را تنظیم کنید.
مشکلات زهکشی
وقتی بیرون مرطوب است، تخلیه میعانات را بررسی کنید تا مطمئن شوید که مسدود نیست و به درستی تخلیه می شود. کولرهای اتاق اگر در سطح نصب نشده باشند ممکن است به درستی تخلیه نشوند.

“بنابراین، چگونه می توانم بفهمم که داکت اسپلیت مشکل کمپرسور دارم؟”
البته، اگر حتی ندانید که کمپرسور علت مشکلات داکت اسپلیت شماست، هرگز نمی توانید به این فکر کنید که آیا باید کمپرسور خود را تعویض کنید یا نه! خوشبختانه، برخی از علائم هشدار دهنده وجود دارد که باید مراقب آنها بود که نشان دهنده خرابی کمپرسور است.

به عنوان مثال، کمبود خنک کننده یک نشانه است. سیستم‌های داکت اسپلیت شما به مبرد نیاز دارند تا با موفقیت در کویل‌های اواپراتور با فشار بالا جریان پیدا کنند و اگر این اتفاق نیفتد، سیستم شما واقعاً نمی‌تواند خنک شود.

یکی دیگر از نشانه‌های خرابی کمپرسور صداهای عجیب و غریب است برای مثال صدای خش‌خش می‌تواند به معنای نشت مبرد باشد که منجر به مشکلات کمپرسور می‌شود، یا ممکن است صدای کمپرسور را بشنوید که به سختی راه‌اندازی می‌کند، یا به سختی راه‌اندازی می‌کند، یا صدای زمزمه بسیار بلندی می‌گوید. نکته پایانی این است که اگر متوجه چیز غیرطبیعی در مورد عملکرد داکت اسپلیت شدید، وقت آن است که با متخصصان ما تماس بگیرید!

برای تعویض کمپرسور داکت اسپلیت
در برخی شرایط، تکنسین ها می توانند کمپرسور آسیب دیده شما را تعمیر کنند. با این حال، اگر کمپرسور شما به طور کامل خراب شود، تعویض قطعه اغلب ایمن تر و مقرون به صرفه تر است. بسیاری از کمپرسورها دارای ضمانت ده ساله هستند که امکان تعویض آسان را فراهم می کند.

اگر دستگاه در گارانتی باقی بماند، ممکن است تصمیم به تعویض کمپرسور بگیرید. گاهی اوقات، واحد کندانسور باید علاوه بر کمپرسور با یک مدل جدید تعویض شود تا اطمینان حاصل شود که سیستم داکت اسپلیت به درستی کار می کند.
برای تعویض کمپرسور هوا نیاز به یک تعمیرکار داکت اسپلیت برای حذف موارد زیر است:
مبرد
خشک کن گیرنده
لوله اوریفیس
شیر انبساط
سپس تعمیرکار داکت اسپلیت هر گونه زباله را جدا می کنند و کمپرسور جدید و هر قسمت مرتبط را قرار می دهند. تکنسین ها همچنین می توانند اطمینان حاصل کنند که مشکل کمپرسور است و مشکل کمتری مانند مشکلات خطوط مکش، کثیفی روی کویل ها یا خرابی روان کننده روغن نیست.

نقش کمپرسور داکت اسپلیت
کمپرسور داکت اسپلیت بخش مهمی از عملکرد کولر گازی شما است. در سیستم های تهویه مطبوع مرکزی، واحد با تهویه مطبوع واقع در خارج و همتای گرمایشی آن، مانند یک تهویه مطبوع یا کوره، در داخل تقسیم می شود. با کولرهای بسته بندی شده، کل واحد در بیرون قرار دارد. هنگامی که واحد تهویه مطبوع هم در داخل و هم در خارج قرار دارد، کمپرسور کولر گازی همیشه در قسمت بیرونی واحد یافت می شود، اما فقط باید توسط یک متخصص تعمیرکار داکت اسپلیت دارای مجوز بازرسی شود.
این کمپرسور توسط یک موتور تغذیه می شود و وظیفه اصلی آن هم گردش و هم اعمال انرژی به مبرد در واحد است. مبرد یک ترکیب خنک کننده شیمیایی است که گرما و رطوبت را از خانه شما جذب می کند، آن را حمل می کند و سپس آن گرما و رطوبت را در بیرون آزاد می کند تا در نهایت خانه شما خنک شود. اما، مبرد بدون کمپرسور نمی تواند کار خود را انجام دهد.
مبرد در طول مسیر خود از طریق کولر گازی از مایع به گاز تبدیل می شود، اما زمانی که به کمپرسور می رسد به صورت گازی است. کمپرسور انرژی را به مبرد گازی اعمال می کند، یا آن را فشرده می کند، بنابراین تبدیل به یک گاز پرفشار می شود. کمپرسور همچنین دمای مبرد را افزایش می دهد، به طوری که گرمتر از دمای بیرون است. هنگامی که کمپرسور این دو وظیفه را بر روی مبرد انجام داد، مبرد با فشار وارد سیم پیچ کندانسور می شود. در اینجا، می تواند تمام گرما و رطوبتی را که به بیرون حمل می کند آزاد کند و دوباره به مایع تبدیل شود.
بدون کندانسور، مبرد هیچ گرما و رطوبتی را از خانه شما به بیرون آزاد نمی کند. این بدان معناست که گرما فقط در سراسر داکت اسپلیت شما گردش می کند و به خانه شما باز می گردد و در نتیجه هیچ تغییری در دما ایجاد نمی شود. به لطف کمپرسور، خانه شما می تواند به سرعت و کارآمد به دمای دلخواه شما برسد.

تعویض کمپرسور داکت اسپلیت: چه چیزی را در نظر بگیرید
اگر مشکوک هستید که کمپرسور داکت اسپلیت شما ممکن است از کار بیفتد، احتمالاً از خود می پرسید که آیا باید آن را تعمیر کنید یا کلاً کولر گازی خود را تعویض کنید. اولین گام در این فرآیند این است که یک متخصص تهویه مطبوع را وارد کنید تا مطمئن شوید که کمپرسور شما خراب است و هیچ بخش دیگری از واحد شما مشکلی ایجاد نمی کند. پس از آن، در اینجا مواردی وجود دارد که باید در مورد اینکه آیا باید کمپرسور کولر گازی خود را تعمیر کنید یا کل دستگاه را تعویض کنید، در نظر بگیرید:
مدت زمانی است که دستگاه را در اختیار دارید، و آیا به هر حال تقریباً زمان داکت اسپلیت جدید فرا رسیده است.
اگر دستگاه شما تحت گارانتی قطعات جدید است یا خیر.
هزینه تعویض کمپرسور داکت اسپلیت در مقابل تعویض کل واحد.
صداهای عجیبی که از داکت اسپلیت شما می آید: هنگامی که دستگاه شما روشن است و به درستی کار می کند، باید صدای فن و کمپرسور را بشنوید که به آرامی کار می کنند، با یک زمزمه خفیف. اگر صدای کوبیدن، خش خش، تق تق یا خراش را می شنوید، احتمالاً کمپرسور یا یکی دیگر از اجزای واحد داکت اسپلیت شما به درستی کار نمی کند و باید با یک متخصص تعمیرکار داکت اسپلیت تماس بگیرید.
نشتی در اطراف دستگاه: اگر به بیرون رفتید و در اطراف کولر گازی خود نشتی دیدید، به آن نزدیک نشوید. این ممکن است نشت مبرد باشد، که نشانه آن است که بخشی از چرخه خنک کننده داکت اسپلیت، احتمالاً کمپرسور داکت اسپلیت، به خوبی کار نمی کند. مبرد یک ماده شیمیایی خطرناک است و فقط باید توسط یک متخصص تعمیرکار داکت اسپلیت استفاده شود.

2. صدای تق تق
صدای کوبیدن یکی دیگر از نشانه های شل یا شکسته شدن قطعه است. اگر صدا از داخل واحد شما می آید، احتمالاً قطعات داخل واحد مهر و موم شده از کار افتاده اند. ممکن است خود کمپرسور شل شده باشد و احتمالاً نیاز به تعویض داشته باشد. صدای تق تق همچنین می تواند به این معنی باشد که دمنده داخلی یا فن بیرونی و پره های آن از تعادل خارج شده و به قسمت های دیگر برخورد می کند.

برای رفع صدای تق تق، ممکن است لازم باشد دمنده داخلی یا فن بیرونی واحد تهویه مطبوع خود را تعمیر کنید تا دستگاه به حالت تعادل برگردد. همیشه ایده خوبی است که با یک متخصص تماس بگیرید تا قبل از اینکه به مشکلات بزرگ‌تری تبدیل شوند، صدای تق تق بررسی شود.

3. کلیک کردن بر روی صدا
طبیعی است که داکت اسپلیت شما در شروع و خاموش شدن یک چرخه خنک کننده صدای کلیک ایجاد کند. با این حال، کلیک مداوم یا مداوم معمول نیست. اگر این صداها را از دستگاه داکت اسپلیت خود می شنوید، می تواند نشانه ای از موارد زیر باشد:

انسداد در فن های A/C

خازن شارژ خود را از دست می دهد

سیگنال های الکتریکی معیوب

یک فن داکت اسپلیت شل

یک ترموستات خراب

برای رفع انسداد فن داکت اسپلیت، تنها کاری که باید انجام دهید این است که پوشش یونیت خارجی را بلند کرده و فن ها را تمیز کنید. اگر واحد داکت اسپلیت شما به دلیل از دست دادن شارژ خازن، سیگنال های الکتریکی معیوب، شل شدن فن یا خرابی ترموستات دائماً کلیک می کند، باید با یک متخصص HVAC تماس بگیرید تا مشکل را برطرف کند.

4. صدای وزوز
اگر سیستم داکت اسپلیت شما در واحد بیرونی صدای وزوز ایجاد می کند، می تواند نشان دهنده مشکلات مختلفی باشد:

قطعات سست

زباله در واحد داخلی یا خارجی

یک موتور فن در فضای باز که شل شده یا در شرف از کار افتادن است

پره های فن که شل یا نامتعادل هستند

خطوط مسی که از بیرون به داخل کشیده شده اند به چیزی ساییده می شوند

سیم پیچ کندانسور باید تمیز شود

فیلتر هوا نیاز به تعویض دارد

دمنده از کار افتاده یا از تعادل خارج شده است

بسته به منبع مشکل، می توانید آن را با انجام تعمیرات معمولی یا تماس با یک متخصص حل کنید.

اگر به نظر می رسد واحد داکت اسپلیت شما در بیرون کار می کند اما در داخل خنک نمی شود، احتمالاً مشکل به دلیل نشت مبرد است. نشت مبرد منجر به یخ زدن واحد داکت اسپلیت می شود و این ممکن است بسته به میزان بدی نشتی و محل قرارگیری آن با صداهای وزوز همراه باشد یا نباشد.

5. صدای جیغ
AC-Noises_2.jpg

صدای جیرجیر و صدای جیغ‌هایی که از طریق سیستم کانال منتقل می‌شوند نشان‌دهنده یک مشکل مکانیکی یا فشار هوا هستند که می‌تواند ناشی از خرابی دمنده و فن باشد. موتورهای فن در فضای باز و موتورهای دمنده داخلی هنگامی که خراب می شوند به شدت جیغ می زنند و چرخ دمنده و محفظه نیز هنگام خراب شدن جیغ جیغ می کنند.

گاهی اوقات یک واحد داکت اسپلیت که صدایی مانند جیغ ایجاد می کند هنگام راه اندازی طبیعی است. اگر این صدایی است که دستگاه شما همیشه تولید کرده است، احتمالا مشکلی ندارد، اما اگر صدای جیغ جدید است، حتما با یک متخصص تماس بگیرید تا مشکل را تشخیص داده و تعمیر کند.

6. صدای زمزمه
خوشبختانه، صدای زمزمه ای که از واحد داکت اسپلیت شما می آید به طور کلی جدی نیست – اما همچنان نشان می دهد که چیزی در داخل داکت اسپلیت شما خاموش است. قطعات شل و لوله های مبرد می تواند باعث لرزش شود. در صورت عدم کنترل، ممکن است در طول جاده با مشکلات تعمیر و نگهداری جدی تری مواجه شوید.

با این حال، برخی از صداهای زمزمه ممکن است نشانه ای از مشکلات الکتریکی باشد. اگر متوجه صدای زمزمه‌های بلند از واحد تهویه مطبوع خارجی شدید و کمپرسور زمزمه می‌کند و از راه‌اندازی خودداری می‌کند، ممکن است به دلیل شل بودن سیم‌کشی یا معیوب بودن موتور باشد. تعمیر و نگهداری منظم داکت اسپلیت توسط متخصصان واجد شرایط می تواند به پیشگیری و ترمیم ریشه این نگرانی های الکتریکی کمک کند.

7. سر و صدای پچ پچ کردن
اگر صدای تق تق از کندانسور داکت اسپلیت شنیدید، می تواند به این معنی باشد که داکت اسپلیت شما شروع به خراب شدن کرده و برخی از قطعات آن در حال خراب شدن هستند. علت دیگر می تواند شاخه ها یا برگ هایی باشد که سیستم تهویه مطبوع را مسدود می کنند. اگر پیمانکار برق در تجهیزات صدای جفتی تولید کند، می تواند نشان دهنده آسیب به اجزای واحد تهویه مطبوع از جمله کمپرسور باشد. یکی دیگر از مقصران می تواند صدای تق تق ناشی از شل شدن فن باشد.

برای اینکه خودتان صدای تق تق در سیستم داکت اسپلیت را برطرف کنید، پیچ یا پیچ و مهره را در محفظه دستگاه بررسی کنید، کویل های کندانسور آن را تمیز کنید و فیلتر هوای داخلی خود را تعویض کنید. اگر این مراحل را انجام دادید و سیستم داکت اسپلیت شما همچنان در حال لرزش است، قدم بعدی این است که با یک متخصص تماس بگیرید.

چه زمانی باید یک واحد داکت اسپلیت پر سر و صدا را تعویض کنم؟
اگر دستگاه شما در حال قدیمی شدن است، تعویض آن ممکن است بهترین راه حل باشد. مدت زمان دوام سیستم های داکت اسپلیت بسته به نوع واحد، محل زندگی شما و تعداد دفعات بازرسی داکت اسپلیتمتفاوت است. با این حال، صدای بیش از حد از یک واحد قدیمی معمولاً نشانه خرابی است. سرمایه گذاری بر روی یک داکت اسپلیت جدید به احتمال زیاد به شما این امکان را می دهد که خانه ای ساکت تر و کم مصرف تر داشته باشید. درباره هزینه های تعویض تهویه مطبوع و نحوه اطلاع از اینکه آیا داکت اسپلیت شما نیاز به تنظیم دارد یا خیر بیشتر بیاموزید.