پکیج بهتر است یا موتورخانه ؟

پکیج بهتر است یا موتورخانه؟
  • در طول زمان و با پیشرفت تکنولوژی تمایل مردم از خرید و نصب موتورخانه های قدیمی کاسته شده و بازار به سمت خرید پکیج های کوچک و کم هزینه سوق یافته است، در این مقاله قصد داریم به بررسی موتور خانه و پکیج های دیواری بپردازیم . و هریک را از نظر معایب و محاسن و نظارات کاربران مورد بررسی قرار دهیم ، با تهران سرویس همراه شوید تا در این مسیر شما را بیشتر آگاه سازیم.

    پکیج بهتر است یا موتورخانه؟

    در ابتدای بحث باید با نحوه عملکرد هریک از دستگاه ها بیشتر آشنا شویم:

    پکیج چیست؟

    در یک تعریف کلی پکیج دستگاهی است که آبگرم جهت سیستم گرمایش ساختمان (رادیاتورها، داکت اسپلیت، فن­کویل، گرمایش از کف) و همچنین آبگرم جهت مصارف بهداشتی (دوش، سرویس و …) تولید میکند.

    انواع پکیج بر اساس محل نصب و قرار گیری:

    1-پکیج دیواری:

    پکیج دیواری به دلیل داشتن ابعاد کوچکتر قابلیت نصب بر روی دیوار یا داخل کابینت را دارد. پکیج های دیواری در دو مدل تک مبدل و دو مبدل موجود هستند، پکیج های دیواری امکان تامین همزمان آبگرم بهداشتی و آبگرم مورد نیاز سیستم گرمایش را ندارند و اولویت با تامین آبگرم بهداشتی است.

    2-پکیج زمینی:

    پکیج های زمینی مانند پکیج های دیواری آبگرم جهت سیستم گرمایش و آبگرم بهداشتی تولید می کنند، با این تفاوت که پکیج های زمینی درارای منبع کویلدار، پمپ آبگرم مصرفی و پمپ گرمایش هستند و می توانند جایگزین موتورخانه های سنتی کوچک شوند. پکیج های زمینی ظرفیت های بالاتر و ابعاد بزرگتری نسبت به پکیج های دیواری دارند و جهت نصب نیاز به فضای بزرگتری در مقایسه با پکیج های دیواری دارند.

    برای مطالعه تفاوت پکیج دیواری یا زمینی اینجا کلیک کنید.

    انواع پکیج براساس تعداد مبدل:

    1-پکیج تک مبدل:

    در این پکیج­ها، مبدل شامل دو لوله است بطوریکه در یکی از لوله­ ها آبگرم مصرفی و در دیگری آبگرم سیستم گرمایش جریان دارد. در این مدل از پکیج­ها آبگرم مصرفی و آبگرم سیستم گرمایش هر دو در تماس مستقیم با شعله هستند در نتیجه احتمال ایجاد رسوب در مبدل بیشتر بوده و از آنجاییکه آبگرم مصرفی در تماس مستقیم با شعله است نوسانات دما در این مدل از پکیج­ها بیشتر است.

    2-پکیج دو مبدل لحظه ای:

    این پکیج ها دارای دو مبدل، اولیه (جهت گرم کردن آبگرم سیستم گرمایش) و ثانویه(جهت گرم کردن آبگرم مصرفی) هستند. مبدل اصلی در تماس مستقیم با شعله است و آبگرم سیستم گرمایش را گرم میکند. مبدل ثانویه شامل صفحاتی است که به صورت یکی در میان آبگرم بهداشتی و آبگرم سیستم گرمایش در میان صفحات آن جریان دارد. تشخیص وضعیت تولید آبگرم بهداشتی توسط فلوسوییچ، فلومتر و یا مشابه آن انجام میشود. بدین شکل که در صورت درخواست آبگرم بهداشتی، شیر سه راهه مسیر عبور آبگرم سیستم گرمایش را تغییر داده و آب گرم شده به سمت مبدل ثانویه جریان پیدا میکند و به شکل غیر مستقیم منجر به گرم شدن آبگرم مصرفی میشود. در صورت عدم استفاده از آبگرم بهداشتی و فعال بودن حالت زمستانه شیر سه راهه جریان را به سمت مسیر گرمایش هدایت میکند. در پکیج های دو مبدله آبگرم مصرفی به صورت مستقیم با شعله در ارتباط نیست در نتیجه احتمال ایجاد رسوب کمتر است.

    3-پکیج دو مبدل مخزن دار:

    پکیج های مخزن دار دارای منبع کویلدار، پمپ جهت گردش آبگرم منبع کویلی و پمپ گرمایش (یا شیر سه راهه) هستند. در این سیستم آبگرم بهداشتی توسط منبع کویلدار گرم می شود، دمای آب درون مخزن توسط سنسور دما کنترل می گردد و درصورتیکه دمای آب از دمای تنظیمی پایینتر باشد، پمپ سیرکولاتور مسیر آبگرم بهداشتی روشن و پمپ سیرکولاتور مسیر گرمایش خاموش می شود و در صورتیکه درخواست جهت گرمایش وجود داشته باشد پمپ مربوط به سیستم گرمایش روشن می شود. در این سیستم مانند پکیج های لحظه ای امکان تامین همزمان آبگرم بهداشتی و آبگرم جهت سیستم گرمایش وجود ندارد اما با داشتن منبع کویلدار امکان ذخیره آبگرم بهداشتی وجود دارد و در صورت نیاز به آبگرم مصرفی در بازه های زمانی کوتاهتری سیستم گرمایش از مدار خارج می شود.

    در این مقاله تفاوت پکیج تک مبدل و دو مبدل را مطالعه کنید.

    انواع پکیج براساس نوع احتراق:

    1-پکیج غیرچگالشی:

    در پکیج های معمولی از انرژی محسوس سوخت جهت گرمایش آب ورودی استفاده می­شود در این پکیج ها دمای دود خروجی از دودکش بالا است در واقع بخشی از انرژی حاصل از محصولات احتراق هدر می­رود.

    2-پکیج چگالشی:

    در پکیج های معمولی از انرژی محسوس سوخت جهت گرمایش آب سرد ورودی استفاده می شود و محصولات احتراق با دمای بالا از دودکش خارج می شوند، در واقع بخشی از گرمای تولید شده هدر می رود. در پکیج های چگالشی از گرمای محصولات احتراق (دود) خروجی از دودکش نیز جهت گرم کردن آب ورودی استفاده می شود. به این ترتیب که در محصولات احتراق همواره دی اکسید کربن و آب(به شکل بخار آب) وجود دارد، از گرمای نهان بخار آب موجود جهت پیش گرم کردن آب ورودی استفاده می شود و بخار آب با از دست دادن گرمای نهان، به دمای زیر نقطه شبنم رسیده و چگالش اتفاق می افتد. به این ترتیب با استفاده از انرژی گرمایی محصولات احتراق در مصرف سوخت صرفه­ جویی شده و راندمان دستگاه افزایش می یابد. از آنجاییکه آب کندانس تولید شده اسیدی است، جنس لوله خروجی درین و مبدل این پکیج ها باید ضد خوردگی باشد.

    انواع پکیج براساس محفظه احتراق:

    پکیج با محفظه احتراق باز

    در پکیج با محفظه احتراق باز، هوای لازم جهت احتراق از فضای داخل تامین می شود. تخلیه محصولات ناشی از احتراق می تواند توسط فن یا با مکش طبیعی از طریق دودکش انجام شود.

    پکیج با محفظه احتراق بسته

    در پکیج با محفظه احتراق بسته، محفظه احتراق کاملا درزبند است و هوای لازم جهت احتراق باید از هوای بیرون تامین شود. در این مدل از پکیج ها دستگاه مجهز به یک فن و دودکش هم محور به منظور تامین هوای لازم جهت احتراق و خروج محصولات حاصل از احتراق است. همچنین امکان استفاده از دودکش تک محور ( دو لوله مجزا یکی جهت تامین هوای لازم جهت احتراق و دیگری جهت خروج محصولات احتراق) نیز وجود دارد.

    انواع پکیج براساس نحوه تخلیه محصولات احتراق

    1-پکیج فن دار:

    در پکیج های فن دار تخلیه گازهای حاصل از احتراق به صورت اجباری و توسط فن انجام می شود. قطر دودکش پکیج های فن دار نسبت به پکیج های بدون فن کوچکتر است. در پکیج های فن دار دودکش به صورت دو لوله هم محور است که از لوله داخلی محصولات احتراق خارج و از لوله خارجی هوای لازم جهت احتراق فراهم می شود. از آنجاییکه طول دودکش هم محور محدود است در مواردی که طول دودکش از حداکثر طول مجاز دودکش هم محور بیشتر باشد می توان از دو لوله مجزا یکی جهت خروج محصولات احتراق و دیگری جهت ورود هوای تازه استفاده کرد.

    2-پکیج بدون فن:

    در پکیج های بدون فن، تخلیه محصولات ناشی از احتراق با مکش طبیعی که ناشی از ارتفاع دودکش است (حداقل 3متر و حداکثر 20 متر ارتفاع مجاز دودکش) انجام می­شود، در پکیج های بدون فن بهتر است کلاهک تعدیل در انتهای دودکش نصب گردد.

    انواع پکیج براساس سوخت مصرفی:

    1-پکیج گازی:

    مصرف سوخت این پکیج ها گاز طبیعی است و به علت هزینه کمتر سوخت گاز نسبت به برق در ایران، متداولترین شکل پکیج بوده و در مدل های زمینی و دیواری موجود هستند.

    2-پکیج برقی:

    پکیج های برقی به شکل دیواری موجود هستند و از آنجاییکه نیاز به دودکش ندارند در فضاهایی که محدودیت از نظر امکان اجرای دودکش وجود دارد یا امکان دسترسی به گاز شهری نیست کاربرد دارند.

    3-پکیج گازوئیلی:

    پکیج های گازوییلی به شکل زمینی موجود هستند و در مناطقی که امکان دسترسی به سوخت گاز وجود ندارد کاربرد دارند.

    4-پکیج دوگانه سوز:

    در پکیج های دوگانه سوز بخشی از مصرف به شکل گازوییل و بخشی به صورت گاز است. این پکیج ها که به صورت زمینی موجود هستند، درکاربری هایی که حساس بوده و امکان قطع گاز وجود دارد کاربرد دارند.

    پکیج بهتر است یا موتورخانه؟

    موتورخانه چیست؟

    در جواب به سوال موتورخانه چیست باید بگویم که به اتاق و یا بخش جداگانه ای از یک ساختمان گفته می‌شود که وظیفه نگهداری تجهیزات مکانیکی و الکترومکانیکی جهت گرمایش و سرمایش یک محیط مسکونی، اداری، صنعتی و … را به عهده دارد موتورخانه می‌گویند.
    در محیط‌های مسکونی کوچک برای راه اندازی موتور خانه یک اتاق کفایت می‌کند ولی در مکان‌هایی با متراژ بالا مانند بیمارستان‌ها، هتل‌ها، کارخانه‌ها و … از چند اتاق برای راه اندازی موتور خانه استفاده می‌کنند.
    محل قرار گرفتن موتور خانه معمولا در اتاق‌های زیر زمینی و یا اتاق‌های که دور از محیط شما باشند بهتر است.

    پکیج بهتر است یا موتورخانه ؟

    انواع موتورخانه:

    درباره انواع موتورخانه باید بگویم که موتورخانه‌ها انواع مختلفی دارند از جمله موتور خانه‌های صنعتی، مسکونی، اداری، بیمارستانی، تجاری و … که مهم ترین آن‌ها صنعتی و مسکونی می‌باشد که برای شما توضیح داده خواهند شد.

    موتورخانه صنعتی:

    موتورخانه‌های صنعتی به مکان بزرگتری نسبت به سایر موتورخانه‌ها نیاز دارند.
    چرا که این نوع موتور خانه‌ها برای کارخانه‌ها و یا صنایع بزرگ به کار می‌روند و هم چنین تجهیزات این نوع موتورخانه‌ها بسیار بزرگ اند.

    موتورخانه مسکونی:

    موتورخانه‌های مسکونی اینگونه اند که معمولا برای گرمایش و سرمایش یک مجتمع راه اندازی می‌شوند و در صورتی که بخواهید برای یک واحد موتور خانه راه اندازی کنید هزینه زیادی دارد و بهتر است که از پکیج استفاده کنید.
    موتور خانه‌های مسکونی معمولا در زیر زمین و یا یک اتاق جدا گانه از منزل شما راه اندازی می‌شود.

    اجزای موتورخانه:

    دیگ:

    دیگ ها به صورت کلی از لحاظ جنس سازنده به دو نوع چدنی و فولادی تقسیم می شوند. معمولا از دیگ های چدنی به دلیل مقاومت پایین در برابر فشار، در منازل مسکونی و یا به عبارتی در محیط هایی که نیاز به سیستم قدرتمندی نیست استفاده می شود. همچنین قیمت این نوع دیگ ها در برابر دیگ های فولادی به مراتب پایین تر است. از دیگ های فولادی به دلیل مقاومت بسیار زیاد در انواع ساختمان ها به خصوص ساختمان های بزرگ استفاده می شود که به تبع هزینه بالاتری را نیز دارند. دیگ ها همچنین از لحاظ مقاومت کاری به 3 نوع دیگ آب گرم، آب داغ و دیگ بخار تقسیم می شوند. دیگ های چدنی به دلیل مقاومت پایین با استفاده از سیال آب گرم کار می کنند، اما دیگ های فولادی مقاومت بالایی داشته و برای هر 3 نوع حالت آب گرم، آب داغ و بخار آب قابل استفاده هستند.

    مشعل موتورخانه:

    وسیله ای که در دیگ ها ایجاد حرارت می کند مشعل نام دارد. معمولا سوخت مشعل ها از نوع سوخت های فسیلی و به طور ویژه بنزین، گازوئیل، گاز و مازوت است که مشعل گازسوز پرکاربردترین نوع مشعل ها است. مشعل ها دارای دو نوع دمنده دار و بدون دمنده هستند که نوع دمنده دار آن بازدهی بالاتری داشته و حرارت بالاتری را نیز تولید می کند اما نوع بدون دمنده آن حرارت کمتری تولید کرده و معمولا برای محیط های کوچک مورد استفاده قرار می گیرد. این مشعل در اصل شرایط احتراق که 3 عامل هوا، سوخت و جرقه است را همزمان با هم ایجاد کرده و باعث آتش و به تبع ایجاد حرارت می شود. معمولا دمایی که این مشعل ها ایجاد می کنند از حدود 80 درجه سانتی گراد تا بیشتر از 200 درجه سانتی گراد متغیر است. از برندهای معتبر و پرکاربرد این سری از سیستم های گرمایشی می توان به مشعل ایران رادیاتور اشاره نمود که با بالاترین سطح کیفیت تولید شده اند و با توجه به نیاز بازار در مدل های گازسوز و گازوئیل سوز ساخته و در بازار موجود می باشند. به دلیل سطح کیفیت بالا می توان از این مدل مشعل ها در موتورخانه های ساختمان های مسکونی و یا اداری تجاری بهره مند شد.

    چیلر موتورخانه :

    در فرایند سرمایشی مربوط به موتورخانه، چیلر یا سرد کن نقش بویلر را در فرایند گرمایش بازی می کند. این وسیله از طریق سیکل تبرید یا سرمایش، گرما را از آب می گیرد و آب را خنک می کند . آب خنک حاصل از این فرایند به چرخه سرمایش وارد شده و در نهایت از طریق ترمینال های سرمایشی موجود در فضای داخلی ساختمان باعث کاهش دمای محیط می شود. چیلر ها به صورت جذبی و تراکمی وجود دارند . در چیلر تراکمی فشار گاز توسط کمپرسور کاهش پیدا می کند و گاز وارد کندانسور شده و سرد می شود و با از دست دادن حرارت به مایع تبدیل شده و وارد اواپراتور شده و گرمای آبی که در محدوده اواپراتور است را جذب می کند. در چیلر های جذبی نیز همین روند صورت می گیرد فقط برای افزایش فشار گاز از روش دیگری استفاده می شود. چیلر های جذبی به دلیل این که مصرف انرژی پایین تری دارند و صدای کمتری را تولید می کنند، پرطرفدار تر هستند و بیشتر از آن ها در موتورخانه ها مورد استفاده قرار می گیرد. همچنین هزینه های تعمیر و نگهداری نیز در چیلر های جذبی به مراتب پایین تر از چیلر های تراکمی است.

    پمپ موتورخانه :

    معمولا آب داغ یا آب سرد موتورخانه تنها با استفاده از سیستم های انتقال آب معمولی به ترمینال های ساختمان منتقل نمی شود، به خصوص اگر تعداد طبقه های ساختمان زیاد باشد که معمولا زمانی از موتورخانه مرکزی برای ساختمانی استفاده می شود که تعداد طبقه های ساختمان بیش از 2 یا 3 طبقه باشد. در این شرایط برای ایجاد فشار در جریان آب و انتقال آن به سمت ترمینال های گرمایشی یا سرمایشی تمام طبقه ها از پمپ استفاده می شود. پمپ های مربوط به تاسیسات ساختمان در اندازه ها و ظرفیت های متعدی تولید می شوند که بسته به این که تعداد طبقه ها و تعداد ترمینال ها در ساختمان چقدر است می توان پمپ آب مناسب را انتخاب کرد.

    منبع انبساط :

    آب زمانی که در دیگ موتورخانه حرارت دیده و گرم می شود منبسط شده و افزایش حجم پیدا می کند، در این حالت ممکن است به دلیل انبساطی که آب پیدا کرده باعث ترکیدن لوله های انتقال آب گردد. برای جلوگیری از این مشکل منبعی را برای ذخیره آب در نظر می گیرند تا فشار زیادی به لوله های انتقال آب وارد نشود. از طرفی زمانی که آب موجود در چرخه کاهش می یابد، این منبع ها وظیفه دارند تا میزان مشخصی آب را به چرخه انتقال آب وارد کرده و عملیات گرمایش ساختمان با مشکل روبرو نشود.

    پکیج بهتر است یا موتورخانه ؟

    لوله موتورخانه :

    لوله های مورد استفاده در سیستم گرمایش یا سرمایش موتورخانه به صورت مجزا برای آب گرم و آب سرد نصب شده اند و تمام این لوله ها به منظور جلوگیری از هدر رفت انرژی عایق بندی شده اند. لوله های آب گرم از بویلر به سمت ترمینال های گرمایی کشیده شده اند و لوله های آب سرد از چیلر به ترمینال های سرمایی متصل شده اند. در واقع لوله ها در سیستم موتورخانه وظیفه اصلی انتقال آب گرم یا آب سرد را بر عهده دارند.

    سختی گیر آب موتورخانه :

    زمانی که در آب عناصر کلسیم و منیزیم وجود داشته باشد، می گویند آب دارای سختی است که این عناصر در سیستم سرمایش و یا گرمایش ساختمان رسوب می کنند و به مرور زمان باعث گرفتگی لوله ها، ورودی ها و خروجی های تجهیزات شده که هم هزینه بالایی را برای پاکسازی تجهیزات ایجاد می کند و هم در صورت گرفتگی لوله ها باعث ایجاد خطر برای سیستم می شود. برای جلوگیری از رسوب این عناصر در تجهیزات موتورخانه از سختی گیر آب استفاده می کنند که این املاح را از آب گرفته و مانع از ایجاد رسوب در لوله ها می شود.

    هوا زدا یا دی اریتور :

    از این وسیله در موتورخانه های بزرگ به منظور گرفتن اکسیژن، کربن دی اکسید و گازهای حل شده در آب استفاده می کنند. گاز های محلول در آب و به خصوص اکسیژن باعث خوردگی و زنگ زدگی شدید در تجهیزات موتورخانه می شوند. هوازدا ها دارای دو نوع کلی هستند که این دو نوع شامل هوازدای آبشاری یا سینی دار و هوازدای اسپری شونده می شوند. هوازدای آبشاری دارای بخشی گنبدی شکل است که در بالای دیگ قرار می گیرد. نوع اسپری شونده شامل استوانه ای است که هم عمل هوازدایی و هم ذخیره را انجام می دهد.

    وسایل گرمایش و سرمایش : 

    در فرایند سرمایش یا گرمایشی که در موتورخانه انجام می شود نهایتا آب گرم یا سرد باید انرژی خود را از طریق وسیله ای به محیط داخلی ساختمان منتقل کند، که به این وسیله ها ترمینال گرمایشی یا سرمایشی می گویند. از جمله این ترمینال ها می توان به رادیاتور و فن کویل اشاره کرد که هر دو نقش ترمینال گرمایشی و سرمایشی را متناسب با آبی که به داخل آن وارد می شود بازی می کند. به صورت کلی ترمینال های حرارتی، قسمت پایانی چرخه گرمایشی یا سرمایشی موتورخانه محسوب می شوند که بعد از این که آب حامل انرژی، گرما یا سرمای خود را از طریق ترمینال به محیط منتقل کرد مجدد به ابتدای چرخه که بویلر یا چیلر ها هستند باز می گردد.

    مخزن کندانس موتورخانه:

    هنگامی که در تجهیزات موتورخانه بخار آب انرژی خود را منتقل می کند، با از دست دادن انرژی در حالت گازی، از حالت گاز به حالت مایع تبدیل می شود. در این حالت میعان، آبی تولید می شود که به آن آب کندانس می گویند. وظیفه اصلی مخزن کندانس گرفتن آب کندانس از تجهیزات دیگ بخار است. میزان آبی که از این طریق در مخزن کندانس ذخیره می شود را می توان در مواردی که آب موتورخانه قطع شده است به عنوان آب رزرو دوباره به چرخه دیگ بخار آب اضافه کرد. استفاده از مخزن کندانس در تجهیزات موتورخانه باعث صرفه جویی در مصرف انرژی و آب شده و میزان فاضلاب را کاهش داده و در کاهش آلودگی هوا نیز موثر است.

    کنترل هوشمند موتورخانه :

    این مورد در واقع در موتورخانه های امروزی و جدید مورد استفاده قرار می گیرد و حالتی اختیاری ولی بسیار کاربردی می باشد. در این حالت دیگر سیستم موتورخانه به صورت دستی و توسط کاربر روشن یا خاموش و یا تنظیم نمی شود، بلکه تعداد زیادی حسگر و عملگر به یک سیستم پردازش مرکزی متصل هستند که بر مبنای اطلاعاتی که از حسگر ها از محیط بدست می آید و برنامه ای که به سیستم پردازش مرکزی داده شده است، تصمیمی مبنی بر تنظیم موتورخانه گرفته می شود و از طریق عملگر ها به موتورخانه اعمال می شود. برای مثال یک بویلر می تواند یک عملگر باشد. بدین صورت که مشعل آن از طریق فرمان سیستم پردازش مرکزی روشن یا خاموش شود.

    مزایا و معایب پکیج دیواری:

    مزایای پکیج:

    -محیط کمی‌را اشغال می‌کند.
    -در مقایسه با موتورخانه که یک اتاق یا انبار به آن اختصاص داده می‌شود باید بدانید که محیط کمتری را اشغال می‌کند.
    – قابلیت تنظیم شدن دما به میزان دلخواه شما را دارد.
    -نصب و تعمیر آسان به دلیل در دسترس بودن.
    -کارکرد بدون سروصدا و آرامی‌دارد.
    -برای هر واحد مسکونی می‌توان به صورت جداگانه و مستقل پکیج نصب کرد.
    -ایمنی بالایی دارد
    -صرفه جویی در مصرف سوخت به دلیل داشتن سنسورهای احتراق و …
    -سهولت در تعمیر به دلیل در دسترس بودن
    -پکیج‌ها می‌توانند مخزن آب گرم داشته باشند و با حداقل فشار آب کار کنند.
    -راندمان بالا پکیج
    -کم مصرف نسبت به موتورخانه

    معایب پکیج:

    -محیط داخلی منزل شما را اشغال می‌کند. با اینکه پکیج بزرگ نیست ولی به هر حال بخشی از محیط را اشغال می‌کند.
    -عمر کمتری در مقایسه با موتورخانه دارد.
    – در متراژ‌های بالاتر از 300 متر جوابگو نیست و کارایی کمتری دارد.
    یعنی اگر از پکیج در محیط‌های با متراژ بیشتر از 300 متر استفاده کنید باید از سیستم گرمایشی‌های دیگری هم جهت کمکی آن استفاده کنید.

    مزایا و معایب موتورخانه

    مزایا موتورخانه:

    -یکی از مهم ترین مزیت‌های موتورخانه عمرطولانی آن می‌باشد.
    پس از راه اندازی موتورخانه تا سال‌ها پس از آن نیاز به تعمیر و یا تعویض تجهیزات نیست ولی سرویس باید انجام شود.
    -موتورخانه برای محیط‌های بزرگ کاربرد دارد و در صورتی که می‌خواهید برای منازل مسکونی از آن استفاده کنید بهتر است برای بیش از چند منزل از آن استفاده شود تا در مصرف انرژی صرفه جویی شود و هم از نظر هزینه برای شما مناسب تر خواهد بود.
    -از دیگر مزیت‌های موتورخانه ایمن بودن آن است چرا که خارج از محیط قرار دارد و در صورت بروز مشکل درون آن هیچ آسیبی به محیط مسکونی و افراد آن نمی‌رساند.
    -یکی دیگر از مزایای موتورخانه این است که در محیط‌های بدون استفاده مانند زیرزمین، انباری و … قابل نصب است و نیاز به اشغال محیط‌های مفید منزل شما را ندارد.
    -دارای مخزن بزرگ است.

    معایب موتورخانه:

    -عدم استقلال و نبود ترموستات درون آن باعث می‌شود تنظیمات دلخواه نداشته باشد.
    -تنظیم نبودن مشعل موتورخانه
    -رسوب گیری زیاد دیگ یا بویلر به دلیل وجود املاح معدنی زیاد درون آب

    پکیج بهتر است یاموتورخانه:

    با بررسی ساختار و مقایسه پکیج و موتورخانه به مزایا و برتری های پکیج نسبت به سیستم های مرکزی اشاره داریم. استفاده از سیستم و هر وسیله ای دارای مزایا و معایب بی شماری است ، انتخاب این که شما یک را انتخاب میکنید کاملا بستگی به نوع مصرف شما دارد .و کارشناسان ما در تهران سرویس در این انتخاب شما را یاری خواهند داد.

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

    تماس با کارشناس