برگشت مایع مبرد به کمپرسور

برگشت مایع مبرد به کمپرسور زمانی رخ می‌دهد که مبرد در اواپراتور به‌طور کامل تبخیر نشده باشد و بخشی از آن به‌صورت مایع وارد خط مکش شود. این مایع سپس به سمت کمپرسور حرکت می‌کند.

از آنجا که مایع تقریباً تراکم‌ناپذیر است، ورود آن به سیلندر یا محفظه فشرده‌سازی کمپرسور می‌تواند فشار ناگهانی و بسیار بالایی ایجاد کند. این پدیده با نام ضربه مایع یا Liquid Slugging شناخته می‌شود و در موارد شدید ممکن است سوپاپ‌ها، شاتون، میل‌لنگ، پیستون یا سایر بخش‌های مکانیکی کمپرسور را آسیب بزند.

یکی از رایج‌ترین دلایل برگشت مایع مبرد، کاهش جریان هوای عبوری از روی اواپراتور است. اواپراتور برای تبخیر کامل مبرد به دریافت گرمای محیط نیاز دارد. وقتی هوا به‌درستی از روی کویل عبور نکند، مبرد گرمای کافی دریافت نمی‌کند و بخشی از آن به‌صورت مایع در مسیر مکش باقی می‌ماند.

یخ‌زدگی اواپراتور باعث انسداد بیشتر مسیر هوا می‌شود. در نتیجه، کویل بیش از حد سرد شده و جریان هوای گرم اتاق دیگر نمی‌تواند مبرد را به‌طور کامل تبخیر کند. این وضعیت احتمال برگشت مایع به خط مکش و کمپرسور را افزایش می‌دهد.

شیر انبساط وظیفه کنترل مقدار مبرد ورودی به اواپراتور را بر عهده دارد. اگر شیر انبساط بیش از حد باز بماند، ظرفیت آن بزرگ‌تر از نیاز سیستم باشد یا بالب آن به‌درستی نصب نشده باشد، مبرد بیشتری وارد اواپراتور می‌شود و فرصت کافی برای تبخیر کامل نخواهد داشت.

شارژ بیش از حد مبرد باعث می‌شود مقدار گاز داخل سیستم از ظرفیت طراحی‌شده بیشتر باشد. در نتیجه اواپراتور و کندانسور نمی‌توانند مبرد را به‌طور کامل در شرایط استاندارد تبخیر و چگال کنند. بخشی از مبرد مایع ممکن است وارد خط مکش شود و به کمپرسور برسد.

ترموستات و سنسورهای دما وظیفه دارند زمان روشن و خاموش شدن کمپرسور، سرعت فن و عملکرد مدار را کنترل کنند. اگر سنسور خراب باشد یا برد اطلاعات اشتباه دریافت کند، ممکن است اواپراتور بیش از حد سرد شده یا سیستم در شرایط نامناسب خاموش و روشن شود.

مهاجرت مبرد یا Refrigerant Migration معمولاً زمانی اتفاق می‌افتد که سیستم خاموش است و بخشی از مدار، به‌ویژه کارتر کمپرسور، سردتر از سایر قسمت‌ها باشد. مبرد به سمت سردترین نقطه حرکت می‌کند و ممکن است در روغن کارتر کمپرسور حل شود.

هنگام روشن شدن مجدد دستگاه، مبرد حل‌شده در روغن به‌سرعت تبخیر می‌شود و باعث کف کردن روغن یا Foaming خواهد شد. کف کردن شدید ممکن است روغن را از کارتر خارج کند، قدرت روغن‌کاری را کم کند و در استارت اولیه به قطعات داخلی کمپرسور آسیب برساند.

آکومولاتور یا مایع‌شکن در خط مکش نصب می‌شود و وظیفه دارد مبرد مایع اضافی را پیش از رسیدن به کمپرسور جدا و ذخیره کند. این قطعه به‌ویژه در سیستم‌هایی که احتمال برگشت مایع در آن‌ها بیشتر است، مانند بعضی هیت‌پمپ‌ها و سیستم‌های دارای تغییر وضعیت سرمایش و گرمایش، اهمیت زیادی دارد.

اگر کولر گازی شما صدای ضربه‌ای دارد، کمپرسور لرزش غیرعادی ایجاد می‌کند، یخ‌زدگی پنل مشاهده می‌شود، دستگاه مرتب اورلود می‌کند یا سرمایش آن کاهش یافته است، ممکن است سیکل تبرید نیاز به بررسی تخصصی داشته باشد. تکنسین‌های تهران سرویس آنلاین آماده بررسی فشار گاز، فن‌ها، شیر انبساط، کمپرسور، اواپراتور، آکومولاتور، نشتی و روغن‌کاری سیستم هستند.